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这尼玛发动机起停也太sb了吧

skidrow

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1# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:22  只看该作者
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大师这起停，我现在基本上发动之后必须关，主要是发动机停了之后连方向盘都动不了，太别扭了，要不你就有个时间设定，听三秒或五秒以上停，妈的，踩刹车停，挂n档停，我关了之后切到经济模式，自动恢复，还停，能一劳永逸么……

本帖最后由 skidrow 于 2015-10-13 19:23 通过手机版编辑


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zuccbtpig

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2# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:23  只看该作者
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。。。。混动表示从来没有这烦恼

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3# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:24  只看该作者
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有的时候跟着前车一动一停，太蛋疼了

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4# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:42  只看该作者
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堵车时候很蛋疼

这时候就觉得混动太TMD好了。

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hinomoto

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5# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:42  只看该作者
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马自达起停逻辑挺好的，难道大师的逻辑有问题？

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hhhiro

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6# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:48  只看该作者
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刷隐藏可破，默认保持上一次设定

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7# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:50  只看该作者
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习惯了可以接受

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8# 大 中 小 发表于 2015-10-13 19:53  只看该作者
叫4S关，4S说关不了，我叫4S关了吧

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9# 大 中 小 发表于 2015-10-13 20:07  只看该作者
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雷克萨斯的启停不错，要深踩才会触发，一般走走停停就不用深踩

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smart也默认开……而且新款按钮在大腿内侧

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11# 大 中 小 发表于 2015-10-13 20:39  只看该作者
大师选择难道不能根据刹车力度判断是否激活启停？

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12# 大 中 小 发表于 2015-10-13 20:51  只看该作者
引用:
原帖由 真忘私绵 于 2015-10-13 20:21 发表
posted by wap, platform: iPhone
smart也默认开……而且新款按钮在大腿内侧
什么？按钮在裤裆？

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13# 大 中 小 发表于 2015-10-13 20:53  只看该作者
大师的动静是大了点······不过已经习惯了！

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14# 大 中 小 发表于 2015-10-13 21:23  只看该作者
我问下来灯厂大师一泡污的启停逻辑都是一样的，即轻踩刹车不动作，深踩刹车关闭发动机。

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skidrow

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15# 大 中 小 发表于 2015-10-13 21:24  只看该作者
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引用:
原帖由 @parasite  于 2015-10-13 21:23 发表
我问下来灯厂大师一泡污的启停逻辑都是一样的，即轻踩刹车不动作，深踩刹车关闭发动机。
堵车的时候恶心死

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