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[业评] GameSpot 《ＦＯＲＺＡ６》评测：加足马力出发吧

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1^# 大中小发表于 2015-9-9 18:14 只看该作者

随着我们不知道驶过了几次Road America的直线赛道以及Bernese Alps的蜿蜒路段之后，赛车类型的游戏也逐渐趋近成熟。这种类型的游戏一次又一次地让我们来到这些经典的路段，而其呈现出来的品质也日益提升。而《极限竞速6（Forza Motorsport 6）》以它提供的丰富全新要素以及再次升级的熟悉体验，又一次吸引玩家坐进驾驶座，享受乘风奔驰的快感。

《极限竞速6》在许多层面都非常出色，但是最让人满意的“Stories of Motorsport”，也就是《极限竞速6》单机游戏体验的核心模式。此模式采用创新的方式，巧妙地设定成五种主题来呈现《极限竞速6》的主要训练项目，好让玩家在熟悉不同的赛道以及车款等级组合的同时，也能够持续享受到丰富的娱乐体验。《极限竞速6》别出心裁地通过适当的奖励（无论是性能层面或者外观层面），再伴随着足够的成就感，让玩家能够体验车款等级以及世代逐渐成长的旅程。

在刚刚起跑的10秒内，玩家会被虚拟车手（Drivatars）们给团团包围，而且他们可不像照片中看起来这么友善。《极限竞速6》中的虚拟车手（Drivatars）是能够复制你好友们驾驶习惯的AI车手，它们会告诉你什么叫做变化莫测。任何一位虚拟车手都可能会突然滑出赛道，就像是玩家意外失手一样。同样地，位居第一名的虚拟车手也有可能会突然出现失误，让玩家利用这样的机会取得大幅的领先优势。

相反地，虚拟车手也有可能完美地驶过某条赛道，从起跑到冲过终点线都始终位居领先，让玩家连车尾灯都看不到。遇到这样的状况时，我只能放弃挣扎、以第二名的成绩完成这场比赛。最新版本的虚拟车手让我印象非常深刻，让我充分体会到什么叫做永远都可能出现前所未见的挑战。

与其他同类型的游戏相比（例如《跑车浪漫旅》系列），《极限竞速》系列一直以来都被玩家认为是较容易上手的赛车模拟游戏，有很大一部份的原因是在于它如何拿捏惩罚的比例。《极限竞速6》并不认为惩罚是有意义的，取而代之的是这款游戏导入了积分奖励制度，这取决于你如何把自己逼到极限，无论是把辅助驾驶关闭、或者提升AI车手的难易度。

就算是从Forza系列问世便开始玩，但是一直都无法习惯完全把辅助驾驶给关闭的玩家，《极限竞速6》也不会让你因为借用一些操作上的帮助而感到羞愧。这款游戏也通过沿路上所能获得的丰富奖励，来鼓励玩家采用更为聪明且有效的驾驶方式。这样子的亲切感以及激励方式，在Forza系列的多人连线模式中也表露无遗。这一代的游戏采用了许多Forza过去系列作品的元素，不管是最基本的分级赛事或者拉力赛及甩尾竞速。

Tag模式仍然是笔者最喜欢的多人连线模式，无论是逃离受感染车手的惊悚感，或是躲藏在暗处的紧张感，这个模式总是能够让人心惊胆战。虽然我目前只能就发售前的多人游玩体验来描述，但是我所参加的比赛都完全没有任何连线方面的问题。在任何多人连线模式的比赛获得第一或许都值得吹嘘一番，但是在全新的联盟（Leagues）模式中获得卓越表现更能够让玩家获得声望。这些由官方在特定日期举办的赛事甚至还导入了“观察者（Spectator）”模式。这也代表了这些赛事都将会向广大的玩家们进行直播，间接带来了更加激烈的张力以及前所未有的刺激感。

《极限竞速6》这次也首次引入了雨天以及夜间竞速，而且这些内容不只在视觉效果上非常惊人，同时也为《极限竞速》的核心架构带来了全新的风貌。在Brands Hatch的大奖赛道上奔驰并且获得出色的表现，的确能够带来滔滔不绝的成就感，但是当大雨来临时，将会让这条赛道彻底改变，同时也带来了另一项奖励。在雨中奔驰时，驾驶座能够看到饱满的雨珠在挡风玻璃上滑落，

这样的视角真的令人印象非常深刻，甚至有机会能够掳获喜爱外部视角的玩家们的心。当然，这些全新的天气效果也带来了困难的行驶状况，例如打滑，不过当车窗外的景观如此壮丽时，你应该不会去计较轮胎的抓地力变得稍嫌不足。然而有一点值得注意，那就是这些状况都是固定的，降雨的规模并不会随着比赛的进行而改变，而各条赛道上的水洼也出现在同一个地点。

《极限竞速6》另一大特色就是以假乱真的视觉效果，从沙尘被轮胎卷起、掠过玩家的视角，到太阳底下仪表板反射出的恼人光线。就如同之前每一代的Forza（尤其是《极限竞速：地平线》系列），看着美不胜收的沿途景观以及日落薄暮，让玩家忘记了自己正在比赛其实也不会令人太过意外。

《极限竞速6》其中一项最棒的全新要素，便是看起来似乎是以《光环》系列的“骷髅头（Skulls）”系统为灵感的Mod自订选项系统，让玩家能够自行设定有助于驾驶的附加条件以及能够获得丰厚奖励的挑战元素。无论玩家如何设定，这样的自订选项都能够为赛事增添全新的感受。要与领先车辆拉近距离已经是个非常艰难的挑战，但如果启动其中一个自订选项，将会让玩家的每一个完美过弯都获得额外的积分，而这样的奖励足以吸引玩家们脱离自己的舒适轨道。

如此挑战玩家能力的设计，为《极限竞速6》带来了无法预测的深度。这些自订选项并没有直接改变Forza驾驶系统的核心设计，而是补足不同玩家的偏好。这几乎就像是给予玩家一个额外的选项，让其能够打造出属于自己的游玩风格。

从《极限竞速4》开始，Forza系列就与英国电视节目Top Gear合作，用来提升游戏中的汽车魅力。然而今年情况变得不一样了，Top Gear的前主持人Jeremy Clarkson已经与此节目以及Forza系列结束合作关系。在Clarkson离开之后，观众们熟悉的James May以及Richard Hammond继续用他们的聪明才智来为观众们介绍这款游戏的各种模式以及赛事型态。但是玩家也别期待他们能够在这款游戏中的虚拟赛车展示厅Forzavista中对那460款赛车进行逐个介绍。

《极限竞速6》几乎没有什么缺点，硬要说的话，便是赛事开始之前与结束之后的场景，以及重播画面仍然达不到每秒60帧的画面更新率。虽然每秒30帧并不会对整个体验造成太大的伤害，但是在《极限竞速6》行云流水般的比赛以及较不顺畅的场景中反复切换，事实上是让人有点扫兴的。另外还有低分辨率的车身涂装，虽然在每小时150公里的行驶速度之下仍然非常亮眼，但是在展示厅中实在是没有达到应有的水准。

身为Forza系列在Xbox One平台上推出的第二款续作，《极限竞速6》不仅维持了前作的高水准表现，同时也善用过去建立的品质基础，让赛车游戏再次进化。全新的Mod自订选项系统以及天气效果，绝对会让系列爱好者忍不住入手这款新作。此外，丰富的难度以及辅助选项，更是让《极限竞速6》成为最能够让不熟悉驾驶的玩家感到无比亲切的赛车模拟游戏。

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来源：http://www.gamespot.com/reviews/forza-motorsport-6-review/1900-6416239/
编译：http://xboxlife.tw/show.php?fid=2&tid=6994

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