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[杂谈] 怪不得大师选择操控这么差,才知道前后悬挂及其他部件比一泡污和四环素差太多了!

键盘车手觉得视频说的很有道理(3分钟左右开始),这车没法开了!

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz= ... LIet3Wzaqh4Secovy6C


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小强这SB节目居然还存活着?



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这节目不是大众赞助的吗


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傻逼小强?

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这是个什么傻逼节目。。。

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网上A3C放一起的帖子,不一直是集体轮A4吗

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这鱼估计你钓不着,3系虽然极限真的已经很一般、bba操控层面谁也不比谁好多少、BMW家已经走商务路线了、a6操控已然在某些方面超过5系……但多数人已然觉得小强实验室现在几乎在做和粒子一样的明着粉暗里黑的事儿了。。。。哪怕不懂悬挂的人看到这视频里的那个鬼样子都会觉得可笑。

奔驰c由于和a4一样而被他顺带夸奖,实质上是躺枪了。

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从用料上好像是这么回事

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实际内容来说也没什么问题,只是语气上面比较倾向a4

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可是人家说的是有道理啊,人家并没有无中生有啊。铝合金比铸铁好。双叉臂比麦弗逊好,这个有疑问么?

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楼主钓的一手好鱼,上来好多了

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A4L又不是没开过,只能呵呵

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宝马确实拉稀

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杀完日本人开始内斗了。。。。
那911的前macpherson strut怎么比较,cayman/boxster前后全是macpherson strut又准备怎么比较。。。

其实前驱车对前悬要求高点,后驱车对前悬要求不高,macpherson便宜,容易放置,没什么不好的

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引用:
原帖由 @leon5535  于 2015-5-26 07:59 发表
可是人家说的是有道理啊,人家并没有无中生有啊。铝合金比铸铁好。双叉臂比麦弗逊好,这个有疑问么?
再次重申,目前大陆价位百万以内的车用的铝合金都是一坨屎,特别是奥迪这种自己捣鼓出来的半吊子货。

本帖最后由 slr 于 2015-5-26 08:43 通过手机版编辑

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