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[杂谈] 现在10万元左右真的不用考虑合资车了

最近看了些自主品牌的车型,感觉在10万上下的价位,自主车比合资车实在是能打太多了。不光是尺寸和配置,现在自主车在设计,制造工艺,行驶品质上都比前几年有了大幅进步。几年前,别人咨询我购车建议,我绝对不会推荐自主车,而现在,在10万元区间,我实在想不出理由选合资车。


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隐蔽工程上,国产车跟合资车还是有点差距的,不过这个差距确实越来越小了。



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开几年就知道了


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这个就像2000元以下可以优先考虑国产品牌一样吧

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引用:
原帖由 提拉 于 2015-4-23 14:38 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note III
这个就像2000元以下可以优先考虑国产品牌一样吧
差不多一个思路。过几天有空去试驾下吉利博瑞,看看是不是真的那么炸裂。如果真的能达到YYP说的行驶品质,那这车可以算是自主里程碑了。

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总会赶上来的

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posted by wap, platform: 小米 MI 2S
我也和基友说,你这长安不错,剩下的就是时间证明了

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10w家用不买fit买啥?

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9年前买了10万左右的国产车,以后的岁月里,几乎每个月都有一天在修车,几年下来修修换换的也有2万多了……

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
呵呵!

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posted by wap, platform: 华为
10万落地自动A0小车推一个,要求自动起步顺畅不顿挫。

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不要拿手机 电脑跟汽车比,完全是两码事,手机 电脑中国有不错的设计,一流的生产技术,全球各种顶尖的芯片供应商任意选,做出一流的产品没有问题。汽车不同,设计还是靠外面技术或者山寨,生产技术也就是普通,而动力总成核心的东西更是差距很大。

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
造车不是推数据

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引用:
原帖由 @anubisx  于 2015-4-23 19:28 发表
不要拿手机 电脑跟汽车比,完全是两码事,手机 电脑中国有不错的设计,一流的生产技术,全球各种顶尖的芯片供应商任意选,做出一流的产品没有问题。汽车不同,设计还是靠外面技术或者山寨,生产技术也就是普通,而动力总成核心的东西更是差距很大。
膝盖疼不?

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posted by wap, platform: LG
10万左右的翼搏不考虑难道买国产?

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