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[杂谈] 当年的自动手动之争，看来时间很能说明问题

iceliking

魔神至尊

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1^# 大中小发表于 2014-10-7 10:22 只看该作者

群里看的

徐东-333-￥￥￥()  09:57:40
@武昌~8A3~小鱼应该A3搞个手动,Q3应该不要手动,轿车才玩操控萨
武昌~8A3~小鱼()  09:59:18
是的
武昌~8A3~小鱼()  09:59:58
手动我已经开吐了，开了8年手动挡
武昌~8A3~小鱼()  10:00:36
尼玛，自动开着跟玩儿一样
徐东-333-￥￥￥()  10:01:28
我上个车也是手动,绝不上手动
徐东-333-￥￥￥()  10:01:34

徐东-333-￥￥￥()  10:01:46
真心累
武昌~8A3~小鱼()  10:02:02

徐东-333-￥￥￥()  10:02:10

武昌~8A3~小鱼()  10:02:51
尼玛膝盖头  疼
武昌~8A3~小鱼()  10:03:08
长了，左脚不会走路了
武昌~8A3~小鱼()  10:03:24
离合又硬
徐东-333-￥￥￥()  10:04:53
我以前晚上开车回家,累了一天再尼玛踩离合有时左脚还抽经
徐东-333-￥￥￥()  10:05:13
果断卖了换自动
武昌~8A3~小鱼()  10:05:40
同感呀
徐东-333-￥￥￥()  10:07:32
真心怕手动。

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catup

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2^# 大中小发表于 2014-10-7 10:25 只看该作者

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我个人觉得，不管再过多少年
同样的性能优秀的车
一个人开，我会选MT
载人开，我会选AT
不管交通如何。

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GODJORDAN

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3^# 大中小发表于 2014-10-7 10:27 只看该作者

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正想再添台车，就一个要求，一定要是手动。

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sodoga

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4^# 大中小发表于 2014-10-7 10:47 只看该作者

技术总是在进步的，民用车目前来说单纯的直线加速手动变速已经拼不过双离合，燃油效率也略低。
但在实际道路路况中，高水平驾驶者的操作下，手动变速的实际动力表现和油耗表现仍然好于自动变速器。
手动能够更灵活更直接地反映驾驶者意图，操控者随时和车保持着沟通了解车本身的状态，现在车能干什么，干不了什么……所谓人车合一……

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nardowho 激骚 +1 感谢分享 2014-10-8 16:45

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继续飘着

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5^# 大中小发表于 2014-10-7 11:00 只看该作者

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一般来说，第一辆是手动得往往不是啥好车，起码动力舒适性都欠佳

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继续飘着

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6^# 大中小发表于 2014-10-7 11:01 只看该作者

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sodoga

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7^# 大中小发表于 2014-10-7 11:05 只看该作者

引用:

原帖由 继续飘着 于 2014-10-7 11:01 发表
posted by wap, platform: BlackBerry Q10
一般来说，第一辆是手动得往往不是啥好车，起码动力舒适性都欠佳

多数是驾校的教练车，学车时感觉离合重，踩起来费力，很多人就觉得所有手动档车的离合都这么难用……

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xtpl

Keroro

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8^# 大中小发表于 2014-10-7 11:32 只看该作者

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我如果是自己玩就买手动，全家用（包括老婆要开）选自动。现在这台手动开着没觉得很累。

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lanlan052

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9^# 大中小发表于 2014-10-7 12:38 只看该作者

开手动挡是从04年到去年去年换自动挡后今后除非没办法不然一直自动挡不会再碰手动挡的了

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成濑川景太郎

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10^# 大中小发表于 2014-10-7 13:25 只看该作者

开过的手动档车都是小十几万以下的，根本没有什么驾驶的乐趣可言。

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lanlan052

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11^# 大中小发表于 2014-10-7 14:55 只看该作者

引用:

原帖由 成濑川景太郎 于 2014-10-7 13:25 发表
开过的手动档车都是小十几万以下的，根本没有什么驾驶的乐趣可言。

嗯因为大部分人买车上20万的都是自动挡了

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12^# 大中小发表于 2014-10-7 14:58 只看该作者

引用:

原帖由 lanlan052 于 2014-10-7 14:55 发表

嗯因为大部分人买车上20万的都是自动挡了

20w以后的车想买个手动难，商家不啥，无非觉得手动挡不会买到那么贵的罢了

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catup

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13^# 大中小发表于 2014-10-7 15:04 只看该作者

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原帖由 @成濑川景太郎于 2014-10-7 13:25 发表
开过的手动档车都是小十几万以下的，根本没有什么驾驶的乐趣可言。

讲真
不下赛道的话十几万的手动车已经可以蛮有乐趣了
我没开过什么好车也没下过场子
但单就超车时
踩下离合，手换挡，松离合给油
这一连串熟悉到闭着眼睛也可以做出来的动作
那种愉悦感是目前AT没办法带给我的

我相信这一点大多数人都是接受的
不管是亲自操作时的爽快感，或是观赏时的激烈感
否则为何那么多的电影里，为何飙车片段都要突出驾驶者的手部动作呢

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14^# 大中小发表于 2014-10-7 15:07 只看该作者

买个evo，sti,m，amg这种可以玩玩手动。。。。至于什么其他的比如啥508，a3，蒙迪欧，a456，c e s这种还弄手动就纯属有病

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ТheRock

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15^# 大中小发表于 2014-10-7 15:12 只看该作者

引用:

原帖由 catup 于 2014-10-7 15:04 发表
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讲真
不下赛道的话十几万的手动车已经可以蛮有乐趣了
我没开过什么好车也没下过场子
但单就超车时
踩下离合，手换挡，松离合给油
这一连串熟悉到闭着眼睛也可以做出来的动作
...

说白了就是爱捯饬那么一下。。。你自动一样可以用油门来控档。。。稳住油门觉得加速够了，丢一下油再踩就进档了。。。要加速，深踩油门就降档

之所以会有自动慢一拍的感觉，是因为脑子没转过弯来。。。

你手动换挡是离合-进档-油门（来效果），自动是深踩油门-降档-（来效果）
实际上都有这么个过程，无非就是mt是踩油门的时候已经挂好了档，而at是深踩的时候才进档，事实上从你想要这个效果到最终出效果，两者的时间基本都一样，at甚至还快得多

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井冈山剿匪记激骚 +1 我很赞同 2014-10-9 18:03

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