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美国人不懂车系列:大众7月在美销量同比下跌15%

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大众7月在美销量同比下跌15%
来源:盖世汽车网2014-08-04 08:14:49
导语大众品牌在美国遭遇16个月连跌,上个月同比跌幅达到15%。

高尔夫虽然在美国推出了新车,但销量仍滑坡
  盖世汽车讯 8月1日,大众美国公司发布了今年7月份在美销量数据,大众品牌在美国遭遇16个月连跌,上个月同比跌幅达到15%。
  连跌15个月
  大众乘用车品牌上个月在美销量为30,553辆,较之2013年7月的35,779辆,同比下跌14.6%。3月份同比跌幅一度收窄至2.6%,4月则再度扩大至8.4%,5月份同比滑落15.4%,6月同比下跌22.0%。几大重要车系销量均呈现滑坡趋势,帕萨特和捷达销量都呈现两位数比例下降。
  2014年前7个月,大众乘用车品牌累计在美国销售了209,697辆汽车,对比2013年同期的242,571辆,同比下降13.6%。
  2013年4月,大众品牌在美国结束了连续30个月的同比增长,之后一直延续到岁末。因此到上个月,大众已经连续第16个月在美国市场销量同比下行。
  大众美国高管日前曾表示,将加速在美国市场发布新车的节奏,缩短产品周期。不过该行动预计将在2017年之后生效。并且大众部分关键车型受到美国市场价格战影响,发布可能延迟。例如大众原先计划在美国投产CrossBlue基础上衍生的跨界车,该车或将受累。
  车型销量
  高尔夫系列7月份在美销量从2013年7月的2,666辆下滑8.3%至2,528辆;前7个月销量从19,450辆同比大跌28.5%至13,915辆。大众5月份在美国发布了全新第七代高尔夫GTI,在普通高尔夫销量重挫44.4%的情况下,高尔夫GTI销量骤增39.4%,减缓了跌势。相形之下,高尔夫系列5月销量同比大跌41.3%。不过新高尔夫GTI的作用不及6月明显,当时高尔夫系列销量同比跌幅只有2.8%。
  捷达系列从2013年7月的13,388辆同比微跌1.8%至13,142辆;前7个月销量从94,684辆同比下跌5.5%至89,449辆。
  帕萨特轿车从2013年7月的10,051辆同比下滑13.8%至8,668辆;前7个月销量从66,170辆同比下滑11.7%至58,443辆。
  甲壳虫系列从2013年7月的5,256辆同比下跌53.3%至2,452辆;前7个月销量从26,443辆同比下挫29.7%至18,580辆。

热门跟贴
网易福建手机网友1小时前
果然是中国人就应该买德国大众… 哈哈哈哈

直接任意球[网易广东佛山手机网友]1小时前
朗逸在美国卖的好吗?


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posted by wap, platform: iPhone UC
说实话,一个月卖3万量大众,这成绩算不错了,你们不能要求太高。


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直接任意球[网易广东佛山手机网友]1小时前
朗逸在美国卖的好吗?

本帖最后由 取暖的刺猬 于 2014-8-4 15:57 通过手机版编辑

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大众还没活明白
朗逸直接移植到北美,收复失地分分钟的事情

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posted by wap, platform: Galaxy Note III
朗逸一桶浆糊!!

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我倒觉得美国地大人少,油价低 车价低 车税低的这么一个用车市场比较奇葩呢, 没有小排量车,也没有柴油车。所以日本车一众 3.0 3.5的吊打大众2.0T没啥可说的。  天朝环境险恶,车价高汽油费高税高 , 相对于老百姓选车应该比美国更懂才对  :D

中国不是美国市场的东亚版,所以也别总拿中国和美国比,没有任何可比性 :D

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皮实、耐操,售后维护便宜是美国市场最重要的标准。神车显然是比不过日车的。

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美国有公开透明的汽车质量调查机构定期发布跟踪调查结果。

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引用:
原帖由 @alleni3  于 2014-8-5 01:50 发表
我倒觉得美国地大人少,油价低 车价低 车税低的这么一个用车市场比较奇葩呢, 没有小排量车,也没有柴油车。所以日本车一众 3.0 3.5的吊打大众2.0T没啥可说的。  天朝环境险恶,车价高汽油费高税高 , 相对于老百姓选车应该比美国更懂才对  :D

中国不是美国市场的东亚版,所以也别总拿中国和美国比,没有任何可比性 :D
美帝柴油车遍地都是

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引用:
原帖由 alleni3 于 2014-8-5 01:50 发表
我倒觉得美国地大人少,油价低 车价低 车税低的这么一个用车市场比较奇葩呢, 没有小排量车,也没有柴油车。所以日本车一众 3.0 3.5的吊打大众2.0T没啥可说的。  天朝环境险恶,车价高汽油费高税高 , 相对于老百姓选 ...
大众2.0T才上市几年?而且大众又不是没有3.0以上的发动机

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主要还是质量问题
一个破车开好多年
肯定买皮实(技术落后)的了

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大众的各种异响,在美帝的破路只有跪的份

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承载的内涵不一样,美国早就进化到车就是交通工具了,跟我们看待自行车电动车一样,但是现在中国人买车,还是把车当作家庭重要财产,地位象征等等,所以有品牌加成,车皮厚重,内饰稳重大气精细的德国车好。

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平均一周发一个类似帖子
美国人不懂车

其实就是说美国人最懂车啦

你看 卖的最好的就是皮卡  全世界其他地方人都不爱买皮卡  所以全世界只有美国人最懂车

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