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[杂谈] 今天去F1彪了3圈奥迪RS7。。。。

这车就是直道傻快。。。弯道表现一炮无。。。2吨的车子这样也是正常表现。。。

不过内饰真心不错,还有B&O可升降音响。。。质感赞!

坐在里面开起来声浪起码要6000转以后才会有出现,还会有轻微的回火声不过还是激情不足。。。


这次除了R8和S5 奥迪全系列的高性能车全部到齐了。。。

还是喜欢RS5 大排量自吸的感觉。。。和4.0T感觉的相比更加线性 么有突然爆发的感觉

S6也是一部傻快车。。。悬架软的1B 绝壁买菜车。。。SQ5和S7就没试驾了。。。没兴趣。。。

。。。。今天和硬伤版主还有猛男一起去玩的。。。大片等硬伤版主的单反。。。。绝壁搏命卖力拍摄 就差跪倒在车模面前了。。。

我这里有小录2段猛男还有硬伤版主的赛道视频 等等上传。。。。

[ 本帖最后由 阿泰斯特 于 2014-7-24 17:21 编辑 ]


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漏驾SQ5不应该



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原帖由 NewRoaD 于 2014-7-24 17:18 发表
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漏驾SQ5不应该
开的我头晕。。。实在不想开了 反胃。。。。。


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S6悬架确实软,就是大马力A6,不过操控和加速比S7好

RS7我之前就说了是S7的强化版

RS5倒是有点意思的车,但是同级别里也没什么特别的优势

RS6才是奥迪运动车里最有特色的车,可惜国内没进

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RS7尚可
S6就是辆船
S8绝佳,同级别无对手,比S63操控表现好。
RS5身材好,体验好,乐趣和声浪差C63不少,过于稳定

最后S6绕桩把阿泰坐吐了:D
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S6不仅悬架软,动态模式下方向也软得一逼。和S8完全天地之别。
S8的调教完全是RS级别的。

另外,RS原厂方向盘拨片一塌糊涂。

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原帖由 武松 于 2014-7-24 17:28 发表
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RS7尚可
S6就是辆船
S8绝佳,同级别无对手,比S63操控表现好。
RS5身材好,体验好,乐趣和声浪差C63不少,过于稳定

最后S6绕桩把阿泰坐吐了:D
哦,忘记说S8了

S8确实是神器

但是买S8的人我估摸反而是那个价位最少的

S8就是那种看似最理想但其实谁都不需要的车

所以终端能出现七折这种超乎想象的巨大让利

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原帖由 武松 于 2014-7-24 17:28 发表
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RS7尚可
S6就是辆船
S8绝佳,同级别无对手,比S63操控表现好。
RS5身材好,体验好,乐趣和声浪差C63不少,过于稳定

最后S6绕桩把阿泰坐吐了:D
S6绕桩真的是坐吐了。。。 尼玛 就是感觉是被人推来推去。。。。

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原帖由 武松 于 2014-7-24 17:30 发表
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S6不仅悬架软,动态模式下方向也软得一逼。和S8完全天地之别。
S8的调教完全是RS级别的。

另外,RS原厂方向盘拨片一塌糊涂。
S8的确很赞 没想到这么大的车子悬架能这么有韧性。。。。。你应该最后一个开S6。。。。我肯定会上S8...

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的确是,我绝不会买S8
本来有考虑换车换S6,现在没想法了,那个调教完全配不上4.0T。油门踩下去无论反应还是反馈都和RS7差距太大。

RS6 Avant太贵不考虑,这个级别旅行车还是只有CLS SB可选么?

本帖最后由 武松 于 2014-7-24 17:39 通过手机版编辑

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原帖由 星空寂 于 2014-7-24 17:27 发表
S6悬架确实软,就是大马力A6,不过操控和加速比S7好

RS7我之前就说了是S7的强化版

RS5倒是有点意思的车,但是同级别里也没什么特别的优势

RS6才是奥迪运动车里最有特色的车,可惜国内没进
RS5绝壁赞 当然就是小众车。。。。但是这款绝版的4.2自吸发动机的感觉是今天这么多试驾车里让我感觉最爽的。。。。

当你开了这么多辆暴力的涡轮大型房车之后突然开到一辆自吸的跑车这感觉真的让我感受到了自吸大排量的魅力。。。。

RS6工作人员说马上就要引进了 不知道是真的假的233

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原帖由 武松 于 2014-7-24 17:36 发表
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的确是,我绝不会买S8
本来有考虑换车换S6,现在没想法了,那个调教完全配不上4.0T。RS6 Avant太贵不考虑,这个级别旅行车还是只有CLS SB可选么?
还要开一炮无?宝驴也有旅行车啊。。。

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旅行车宝驴差奥迪一个档次

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原帖由 武松 于 2014-7-24 17:41 发表
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旅行车宝驴差奥迪一个档次
你太小众了。。。我还是先买摩托后换M235I。。。。

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旅行车实用又低调,还有操控属性,居家旅行利器。过日子人首选

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