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到底咋起步?

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http://v.youku.com/v_show/id_XNzM3ODkwNjA4.html?from=y1.1-2.20001-0.1-1

先给油还是先抬离合,求解。


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平地只要抬离合就能起步,要速度快点就半离合給油。



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别太教条,边踩油门边抬离合,如果硬要分个先后,我先踩油门。
自己多尝试几次,找到适合自己的方式最好了。


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看什么车了。皮卡之类的车,平地一档抬离合就走。但是升档麻烦,一般二档起步。轿车么离合和油门总是此起彼伏的。

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1.平地,抬离合到半联动,感觉速度起来不会熄火后完全松开离合,加油走准备换2档。想快点就在半联动的时候给点油。
2.上坡,小坡同平地。中坡,觉得可能熄火,就先半联动,给油,加速到觉得不会熄火,松离合加油走准备换2档。大坡,感觉半联动都可能熄火,那就先全踩离合给空油,发动机高速转着的时候抬离合到半联动,继续给油走,这样才不容易熄火。
3.下坡,看坡度,小坡同平地但不需要半联动给油,大坡甚至可以二档起步不用给油。
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自动档:
1.平地:踩油门。
2.上坡:踩油门。
3.下坡:踩油门。

所以我买了自动档。
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  • kirbyx 激骚 +1 我很赞同 2014-7-18 09:28

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我是先抬到半联动,然后给油,继续松离合,松完走人

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
大坡起步没底的话,先拉手刹,然后半离合给油感觉带上劲儿了松手刹

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posted by wap, platform: 酷派
平坡都是半离合给油

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卧槽, 要想描述这个还真困难啊,  这个操作貌似完全没有经过大脑运算。  

仔细想想貌似是两脚一起, 左脚到离合点的时候,右脚正好踩到2000转,  然后继续加油, 离合由于结合, 转速会掉,但由于继续补油,就稳定在2000转走你了。    全部过程也没到一秒吧, 左脚也就是比弹离合抬的稍慢一些,但完全没有停顿。
或者说,右脚准备给油的同时,左脚踹下离合,并且在踹下的时候挂档。 然后右脚下去左脚起来。 貌似就是这样了

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自动挡最爱了

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posted by wap
不是同时进行吗为何一定要分先后

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posted by wap, platform: SONY Xperia Z2
引用:
原帖由 @zxsoft  于 2014-7-18 09:16 发表
自动档:
1.平地:踩油门。
2.上坡:踩油门。
3.下坡:踩油门。

所以我买了自动档。
然后漏油了~
企鹅蹬腿

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posted by wap, platform: 小米 红米
驾校起的玄学名词叫油离配合,具体怎么踩自己找接触点,喷了

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我车一档起步如果不给油会抖动的很厉害  是特例么

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