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[杂谈] 北环刷圈328 v ATS

http://news.bitauto.com/pk/20140714/0206466317.html

最后告诉大家这次“纽北中国日”宝马328i和凯迪拉克ATS的圈速挑战到底谁输谁赢:8分44.4秒的成绩属于宝马328i;凯迪拉克ATS,很不幸,虽然测试车手和多数编辑都看好你,但成绩写在纸面上,在恐怖的“绿色地狱”里,你比老对手慢了0.7秒。



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那么长的赛道,差0.7秒不算事吧



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车手体力和熟悉程度,也是一个因素吧
等于车手在跑完半个小时后,赛道上熟悉ATS的时间就一圈(不超过10分钟)


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0.7秒这种几乎算是伯仲之间了

凭这个没有说服力

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posted by wap, platform: VIVO (Xplay3S)

另外这是328m,不是328i,后轮是255的,而且国外的m版还原配了m sport避震,这样才赢0.7,所以如果还用328i跑,肯定会输。

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引用:
原帖由 waller 于 2014-7-2 10:17 发表
posted by wap, platform: VIVO (Xplay3S)

另外这是328m,不是328i,后轮是255的,而且国外的m版还原配了m sport避震,这样才赢0.7,所以如果还用328i跑,肯定会输。
这不轮胎也差不少么,P7对RE050A。

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posted by wap, platform: ZTE (N909)

八分半都进不了啊?

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ATS一身好货加上古董级的6AT,还是输了。
美国车输直路,简直是渣一样的存在。

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引用:
原帖由 星空寂 于 2014-7-2 10:10 发表
0.7秒这种几乎算是伯仲之间了

凭这个没有说服力
这样的调校甩不开已经是输了更何况更慢,关键的动力总成上完善度比328差是最主要的原因。

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ats的数据本身就比较虚
变速箱匹配又不好
其他配再好也很难补这硬伤

gm自己的8at到现在都难产,又不愿意用zf的,明年都不一定会有8at的ats
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引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-2 10:42 发表
ats的数据本身就比较虚
变速箱匹配又不好
其他配再好也很难补这硬伤

gm自己的8at到现在都难产,又不愿意用zf的,明年都不一定会有8at的ats
661538
C7不是已经装上了?难道我记错了...
看了这图喷了,标称马力大20多匹 POWER BAND反而更差...

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车手对车的熟悉程度显然不同,都熟悉了的话ats是有赢得可能的,当然ats输了也算不冤,毕竟6at差了对手一个时代。但是ats性价比爆棚就足够了,裸车30万就能买到这种动力水平的全进口豪华品牌车

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引用:
原帖由 晓炎 于 2014-7-2 10:45 发表
车手对车的熟悉程度显然不同,都熟悉了的话ats是有赢得可能的,当然ats输了也算不冤,毕竟6at差了对手一个时代。但是ats性价比爆棚就足够了,裸车30万就能买到这种动力水平的全进口豪华品牌车
原文里没说测的这台ATS是不是高配带LSD和MRC的,如果是的话....

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引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-7-2 10:42 发表
ats的数据本身就比较虚
变速箱匹配又不好
其他配再好也很难补这硬伤

gm自己的8at到现在都难产,又不愿意用zf的,明年都不一定会有8at的ats
661538
张嘴就说别人数据虚?有证据吗?ats这显然是变速箱匹配的问题,已经是共识了,而且关于bmw的n20,我记得海外媒体做过分析,实际上bmw对外宣称的功率比真实功率要低的,所以才会出现数据看起来普通,实测却这么nb

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引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-7-2 10:47 发表

原文里没说测的这台ATS是不是高配带LSD和MRC的,如果是的话....
从这几次ats和328的测试都能看出来,ats全程表现都不错,但一到直线加速ats就吃鳖,可见6at对8at差距真不是一点半点

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