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【改变世界】偷油他：电动车弱爆了，未来属于氢动

Kuzuryuusen

屎上最强围观饭

魔神至尊

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1# 大 中 小 发表于 2014-5-27 10:26  只看该作者
posted by wap

短期内油电混动，长远未来要看燃料电池。偷油他北美CEO如是说。

特斯拉供应的2500块电池全部用完（装在RAV4 EV上）以后，他决定与其再买2500块，不如投资氢能源。然后就丢出700w贷款给了一家氢能源研究公司。

他又说，不像油电混动只有偷油他自己玩，这回各大巨头也都开始盯着燃料电池了。

意思是特斯拉滚粗？

http://www.autoblog.com/2014/05/ ... estment-california/

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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2# 大 中 小 发表于 2014-5-27 10:31  只看该作者
通用和奔驰很早就开始研究了

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realclone

终于到TMD西天了

小黑屋

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3# 大 中 小 发表于 2014-5-27 10:32  只看该作者
posted by wap, platform: Meizu (MX2)

这玩意还有很多难题要攻克，包括技术还有成本方面

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Einzbern

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4# 大 中 小 发表于 2014-5-27 10:40  只看该作者
丰田宝马，本田通用都在抱团搞这玩意，特斯拉洗洗睡

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saintshin

混世魔头

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5# 大 中 小 发表于 2014-5-27 10:43  只看该作者
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安全高效低成本的储氢方案是难点所在吧

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kamuiyay

魔王撒旦

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6# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:07  只看该作者
据说这玩意会泄漏，所以在没解决前你会买一辆每天放着都会漏油的车么。。。

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GoldenRetrieve

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7# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:37  只看该作者
新技术的出现，成本是最大的瓶颈，话说石墨烯能解决成本问题，电池技术将是革命性的了

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hudihutian

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8# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:40  只看该作者
这玩意的问题是排放的是水，冬天结冰没法用

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slr

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9# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:47  只看该作者
引用:
原帖由 kamuiyay 于 2014-5-27 11:07 发表
据说这玩意会泄漏，所以在没解决前你会买一辆每天放着都会漏油的车么。。。
据说VS已经确认的自燃

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toshiya115

天外飞仙

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10# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:49  只看该作者
引用:
原帖由 hudihutian 于 2014-5-27 11:40 发表
这玩意的问题是排放的是水，冬天结冰没法用
能不能往排气管里喷浓缩防冻液...

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slr

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11# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:49  只看该作者
引用:
原帖由 hudihutian 于 2014-5-27 11:40 发表
这玩意的问题是排放的是水，冬天结冰没法用
这逻辑我真没懂,接近100度的水气排出去结冰的道理是什么?

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hudihutian

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12# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:50  只看该作者
为什么接近100度的水？

这是氢燃料电池，不是氢动力发动机，氢又不燃烧，人家直接在你电池里面就结冰，你发动都没法发动

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slr

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13# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:54  只看该作者
引用:
原帖由 hudihutian 于 2014-5-27 11:50 发表
为什么接近100度的水？

这是氢燃料电池，不是氢动力发动机，氢又不燃烧，人家直接在你电池里面就结冰，你发动都没法发动
这东西你以为还是理论阶段?加州路上都跑好多年了,成品可能比特斯拉还早,要冬天不能开车主早炸毛了.

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hudihutian

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14# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:54  只看该作者
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原帖由 toshiya115 于 2014-5-27 11:49 发表

能不能往排气管里喷浓缩防冻液...
其实不存在什么“排气管”了，这玩意是冷燃烧，氢气氧气通过质子交换膜来发电同时生成液态水，天冷之后直接给你电池冻成冰疙瘩
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  • toshiya115 激骚 +1 版务处理 2014-5-27 11:56

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hudihutian

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15# 大 中 小 发表于 2014-5-27 11:54  只看该作者
引用:
原帖由 slr 于 2014-5-27 11:54 发表

这东西你以为还是理论阶段?加州路上都跑好多年了,成品可能比特斯拉还早,要冬天不能开车主早炸毛了.
再仔细看看在哪跑好多年了

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