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TGFC Lifestyle » 汽车版 » 铃木1.2L直喷+斯巴鲁1.6T

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[杂谈] 铃木1.2L直喷+斯巴鲁1.6T

toshiya115

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他一定是骗子

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1^# 大中小发表于 2014-5-23 13:00 只看该作者

铃木1.2L采用歧管和缸内双喷射，将配备在新雨燕上。
斯巴鲁1.6T没有采用丰田D4S设计，仅有缸内喷射。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-23 13:02 编辑 ]

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allspace 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2014-5-23 13:29

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2^# 大中小发表于 2014-5-23 13:29 只看该作者

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丰田D4S是什么东西

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RANKS

魔神至尊

叨逼叨叨逼叨的....

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3^# 大中小发表于 2014-5-23 13:40 只看该作者

86上的直喷

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ChuPaChuPs

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4^# 大中小发表于 2014-5-23 14:27 只看该作者

d4s做低转双峰值曲线的
turbo机没什么必要用d4s双喷

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toshiya115

天外飞仙

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5^# 大中小发表于 2014-5-23 15:01 只看该作者

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-5-23 14:27 发表
d4s做低转双峰值曲线的
turbo机没什么必要用d4s双喷

主要是怠速和低转速时缸内喷射汽油雾化效果没有那么好，这时候歧管喷射反而能省油。
涡轮和NA都可以受益，而且还能顺带清洗一下进气门

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ChuPaChuPs

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6^# 大中小发表于 2014-5-23 15:35 只看该作者

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主要是用来优化输出的，很少情况双喷
低转低负荷直喷
低转高负荷双喷
中转开始都直喷

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cp251

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7^# 大中小发表于 2014-5-23 20:01 只看该作者

铃木gtd！说什么时候更新jimny！

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shadowfay

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8^# 大中小发表于 2014-5-23 23:34 只看该作者

没看错的话……那个suzuki的1.2L是个三缸机？？？

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toshiya115

天外飞仙

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9^# 大中小发表于 2014-5-24 08:08 只看该作者

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引用:

原帖由 @shadowfay 于 2014-5-23 23:34 发表
没看错的话……那个suzuki的1.2L是个三缸机？？？

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