天外飞仙
他一定是骗子
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原帖由 1qw2 于 2014-5-17 16:21 发表 梁老师我觉得写的不错。 作为代步车,nx300h才是我的目标,200t就是针对内地市场的一次明智尝试! 另外2.0t的发动机即使在北美上市,也确实很难有作为
混世魔头
魔头
原帖由 cp251 于 2014-5-17 21:40 发表 百度了一下这位梁老师的文章,挺有见地的啊,请问有没有博客或专栏之类能看全集的地方?
大侠
原帖由 asurada2022 于 2014-5-18 19:40 发表 posted by wap, platform: Android 小梁不是跳槽了么,另外是个本田粉吧
原帖由 toshiya115 于 2014-5-17 17:08 发表 福特、通用乃至BBA的增压车北美都卖得挺好的,难有作为? 我看比4GR会有作为多了,前提是丰田别像这位老师这样蠢... 他还说NX这样尺寸的车在北美销量不会好,明明就是台豪华RAV4...RAV4能大卖,NX就不行了233 日 ...
原帖由 星空寂 于 2014-5-18 19:42 发表 是的,是本田粉 但也顺带赞美下丰田 看不起日法杂种的日产:D
原帖由 carmark 于 2014-5-18 19:46 发表 HARRIER确实比RX小一点吧
原帖由 toshiya115 于 2014-5-18 19:57 发表 4,720 x 1,835 x 1,690 RX 4770*1885*1725 就算比RX小和RAV4一样大好了,有RAV4了NX就卖不了几台了这是什么奇葩逻辑? 有TIGUAN,Q3就卖不动了?