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[经验交流] 轰达的涡轮是要破表的节奏么

chenpeinin

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2013-12-6 12:01  只看该作者
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武松

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2# 大 中 小 发表于 2013-12-6 12:06  只看该作者
posted by wap, platform: iPhone

醒悟了，
不过那个平行结构只能承受270牛米的8速DCT还是很奇葩

本帖最后由 武松 于 2013-12-6 12:20 通过手机版编辑



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zhuliang

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3# 大 中 小 发表于 2013-12-6 12:36  只看该作者
大涡轮很新鲜吗?越大LAG越严重,奔驰那个高功率2.0T也没免俗.


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  • allspace 激骚 +6 最骚 Rated by wap 2013-12-8 16:06

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toshiya115

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他一定是骗子

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4# 大 中 小 发表于 2013-12-6 12:41  只看该作者
得看扭矩什么时候能出来
现在的标准是好的涡轮引擎1200-1500转就能出最大扭矩
这是针对买菜车来说
TYPE-R用的那个2.0T可以放宽点

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chenpeinin

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5# 大 中 小 发表于 2013-12-6 12:45  只看该作者
不错啦，大众的变速箱到现在还受制于ZF的价格和博格之类的合作开发商，丰田这个变速箱狂人不说，本田能有这样的突破，已经很不简单了，270基本可以包括A，B，紧凑SUV在内的所有车型了，3.0的RDX也没问题，关键是3.5的NA怎么匹配，还有TYPE-R之类的性能车怎么匹配，再拿个6AT出来有点不象话了吧。。。。

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hmds

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6# 大 中 小 发表于 2013-12-6 13:49  只看该作者
不如一泡污的那个BT，不过已经满足了

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aimar

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7# 大 中 小 发表于 2013-12-6 13:53  只看该作者
200多匹的飞度1.5t量产车....

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nosmoking

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8# 大 中 小 发表于 2013-12-6 13:55  只看该作者
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TypeR有手动就够了，TypeR从来都不是GTi或者福克斯st那样的家用买菜性能车

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oando

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9# 大 中 小 发表于 2013-12-6 14:00  只看该作者
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type R是手动。
觉得扭距太重要了，马力低点问题不大。毕竟国内只看01。

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朱爷吉祥

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10# 大 中 小 发表于 2013-12-6 14:03  只看该作者
期待液力变矩器dsg的表现。

马力大扭矩高不算啥，得看转速、还得看排放和油耗表现，更得看变速箱匹配

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朱爷吉祥

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11# 大 中 小 发表于 2013-12-6 14:05  只看该作者
扭矩够用就好，太大了还得配宽胎甚至软胎

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hmds

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12# 大 中 小 发表于 2013-12-6 14:06  只看该作者
引用:
原帖由 aimar 于 2013-12-6 13:53 发表
200多匹的飞度1.5t量产车....
没可能，除非出TYPE-R版本
这几代只有RS，主要是外观，动力系统没强化过

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supermaneverbk

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13# 大 中 小 发表于 2013-12-6 16:34  只看该作者
涡轮增压+双离合器换成本田还没出来就成了黑科技了...........嗯，神车BXS

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oando

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14# 大 中 小 发表于 2013-12-6 17:27  只看该作者
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车拖之家的评论大混战阿

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oando

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15# 大 中 小 发表于 2013-12-6 17:34  只看该作者
对了，大神们毛毛估看，原无限FD2 TYPE R R如果跑北纽，能到几分

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