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大师选择要有3秒的车了！

jiangst

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1^# 大中小发表于 2013-12-4 10:26 只看该作者

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但还是不如GTR……

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xx88

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2^# 大中小发表于 2013-12-4 10:29 只看该作者

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不是混合动力的？

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zhuliang

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3^# 大中小发表于 2013-12-4 10:35 只看该作者

V8,608匹极速完爆GTR,另外GTR那种用十几次就要报废离合器片的弹射起步还是算了吧.

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jiangst

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4^# 大中小发表于 2013-12-4 10:38 只看该作者

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原帖由 @zhuliang 于 2013-12-4 10:35 发表
V8,608匹极速完爆GTR,另外GTR那种用十几次就要报废离合器片的弹射起步还是算了吧.

GTR广告是2秒多为何能完爆？

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武松

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5^# 大中小发表于 2013-12-4 10:42 只看该作者

轻量化,
大马力,
实在不行再加个xdrive.
再不进4秒可以去死了.

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zhuliang

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6^# 大中小发表于 2013-12-4 10:46 只看该作者

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原帖由 jiangst 于 2013-12-4 10:38 发表
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GTR广告是2秒多为何能完爆？

人家600多匹V8轻松320,你300都是蹭上去,当然完爆.

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jiangst

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7^# 大中小发表于 2013-12-4 10:53 只看该作者

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原帖由 @zhuliang 于 2013-12-4 10:46 发表
人家600多匹V8轻松320,你300都是蹭上去,当然完爆.

320要多长的直道才能到啊，跑纽北估计还是GTR快……

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zhuliang

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8^# 大中小发表于 2013-12-4 11:02 只看该作者

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原帖由 jiangst 于 2013-12-4 10:53 发表
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320要多长的直道才能到啊，跑纽北估计还是GTR快……

纽北被过于神话了,都是日本人带起来的歪风,GTR之前大陆有几个知道纽北的?
GTR最大问题是耐用度,日常开一般人根本达不到宣传的0-100数据,主要是心痛车子.

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jiangst

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9^# 大中小发表于 2013-12-4 11:04 只看该作者

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原帖由 @zhuliang 于 2013-12-4 11:02 发表
纽北被过于神话了,都是日本人带起来的歪风,GTR之前大陆有几个知道纽北的?
GTR最大问题是耐用度,日常开一般人根本达不到宣传的0100数据,主要是心痛车子.

我知道纽北应该是从GT开始的……

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zhuliang

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10^# 大中小发表于 2013-12-4 11:12 只看该作者

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原帖由 jiangst 于 2013-12-4 11:04 发表
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我知道纽北应该是从GT开始的……

准确的说是GT4才开始的,GT5游戏里还专门做了一个带内构的GTR发动机模型,可见两家公司的合作密切程度.

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Raven

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11^# 大中小发表于 2013-12-4 11:24 只看该作者

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原帖由 jiangst 于 2013-12-4 10:38 发表
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GTR广告是2秒多为何能完爆？

233，那997的turbo S还2.6秒，比GTR快

极速比后者高

车子更耐用的多，不至于爆种4次就自动锁死了

这不是也被完爆了

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EG瘦AA

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12^# 大中小发表于 2013-12-4 11:27 只看该作者

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急速快有什么用？世界上有多少地方可以开到急速？你一辈子有几次机会开到急速？世界上急速比gtr高的车多了去了，在赛道上还不是被gtr秒的货。车是看综合性能的，不是看单项指标的，要比急速谁比得过超音速车？要比加速谁比得过短程加速赛车？

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AndMe

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13^# 大中小发表于 2013-12-4 11:33 只看该作者

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原帖由 @zhuliang 于 2013-12-4 10:35 发表
V8,608匹极速完爆GTR,另外GTR那种用十几次就要报废离合器片的弹射起步还是算了吧.

12年开始就已经随便弹射了……

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oando

魔王撒旦

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14^# 大中小发表于 2013-12-4 11:34 只看该作者

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高端贴只能看戏了

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jiangst

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15^# 大中小发表于 2013-12-4 11:36 只看该作者

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原帖由 @Raven 于 2013-12-4 11:24 发表
233，那997的turbo S还2.6秒，比GTR快

极速比后者高

车子更耐用的多，不至于爆种4次就自动锁死了

这不是也被完爆了

记得GTR广告已到2.5秒……

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