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[经验交流] 话说在日本极其普及的轻自动车，国内有类似的靠谱的车么？

雾桑

元始天尊

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1# 大 中 小 发表于 2013-11-28 15:56  只看该作者
大概如下图所示：



像冲绳这种地方基本上90%以上都是这类型的微型汽车，各种品牌，丰田、本田、大发、铃木、斯巴鲁之流。跟我的三厢卡罗拉对比了下：
1、便宜；
2、省油；
3、头部空间巨大；
4、两厢车，后排放倒特别能装东西；
5、好停车

老婆挺想搞一辆的，我想了下，长安出过的酷熊是类似款式的，但合资厂商好像没有类似款。
我对车懂得非常少，请达人指教一下。

五菱咱就不说了，就那个安全性，自己肯定不会买。
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hudihutian

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2# 大 中 小 发表于 2013-11-28 15:58  只看该作者
铃木那个不就是北斗星么

国内的老款

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狗娃

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3# 大 中 小 发表于 2013-11-28 15:59  只看该作者
NV200，我已关注多时！！！

冰晶蓝很骚的

[ 本帖最后由 狗娃 于 2013-11-28 16:00 编辑 ]

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bbyeahr

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4# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:08  只看该作者
前面都说得差不多了...不过酷熊这货的排量有1.5了...国内能真正算这个级别只有云雀了吧

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Kuzuryuusen

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魔神至尊

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5# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:22  只看该作者
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国内很多地方对1l以下排量的车限制多多。轻自统一660cc进来了只怕各种吃瘪。

国人普遍的大车情结就更不用提了。

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慢悠悠

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6# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:28  只看该作者
AV里拉人上来的就是这种吗

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狗娃

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7# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:36  只看该作者
绝对不是，空间太小，怎么可能耍的开

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雾桑

元始天尊

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8# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:39  只看该作者
我觉得空间是相对的，日常两人用的话，绝对足够了，偶尔拉货能力比三厢还强。
AV的话肯定不是在这种轻自动车里，完全施展不开啊

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SimbaKing

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9# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:40  只看该作者
不符合国内国情

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隆子的三少爷

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10# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:41  只看该作者
排量不到1L，以前广州市区都不让进。

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雾桑

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11# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:46  只看该作者
是不符合国情啊，三厢是大气些，但是实际偶尔装货时发现还是两厢好使啊。。。

NV200这货没有AT。。。

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AndMe

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12# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:49  只看该作者
引用:
原帖由 雾桑 于 2013-11-28 15:56 发表
大概如下图所示：

596076

像冲绳这种地方基本上90%以上都是这类型的微型汽车，各种品牌，丰田、本田、大发、铃木、斯巴鲁之流。跟我的三厢卡罗拉对比了下：
1、便宜；
2、省油；
3、头部空间巨大；
4、两厢 ...
qq, f0, 力帆, 等等都是
众泰TT只有1万8一辆
k-car限速最高跑100, 排量0.66,
说到底出了又不买.....合资的好歹也有奥拓, 有几个人在买的

[ 本帖最后由 AndMe 于 2013-11-28 16:50 编辑 ]

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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13# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:49  只看该作者
买台1.6福克斯都有人埋汰，何况这些1L排量都不到的K-CAR。

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大豪寺凯

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14# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:50  只看该作者
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进了国内都要拉皮了，不然没人买啊，类似样子的貌似也就kia的秀尔了，不过那个车绝对不算轻型车啊

北斗星现在换昌河自己的标了，去掉铃木了，不过貌似没手动挡。
要不来个新奥拓玩玩？

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AndMe

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15# 大 中 小 发表于 2013-11-28 16:54  只看该作者
引用:
原帖由 Kuzuryuusen 于 2013-11-28 16:22 发表
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国内很多地方对1l以下排量的车限制多多。轻自统一660cc进来了只怕各种吃瘪。

国人普遍的大车情结就更不用提了。
说老实话, 全世界都大车情结
意大利算得上小车王国了, 但是真有钱的, 谁买小车啊
小车也就唯一的好处便宜, 其他没一点用. 在国外没车根本没办法行动, 不得不买车, 穷人普通人只能开小车, 最基本的1,2万欧一辆的那种

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