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好像11月后出厂的酱油都有后防撞梁了

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tg神车又少个黑点了?


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10万出头的车

又要大,又要省油,还要经撞,蛋不是这么痛的…………



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原帖由 装机工 于 2013-11-23 10:37 发表
10万出头的车

又要大,又要省油,还要经撞,蛋不是这么痛的…………
原来买10W级别车的都不是人,车祸死掉是非常应该的.


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后防撞梁跟车祸人死不死就没关系

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这是多一个黑点,这能还怎么吸?

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原帖由 zhuliang 于 2013-11-23 11:00 发表

原来买10W级别车的都不是人,车祸死掉是非常应该的.
算了,准备下午的篮球友谊赛去了,就不调戏你猪孃大婶了

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各大汽车公司每代新产品都在追求怎么扩大空间,省油跟经撞,原来都是蛋痛的,还有比这更神的说法吗?

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原帖由 zhuliang 于 2013-11-23 13:27 发表
各大汽车公司每代新产品都在追求怎么扩大空间,省油跟经撞,原来都是蛋痛的,还有比这更神的说法吗?
基本上都是在追求减重,没听说哪家公司专门追求经撞得

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原帖由 doomking 于 2013-11-23 13:35 发表

基本上都是在追求减重,没听说哪家公司专门追求经撞得
几乎每家公司每代新车都在优化结构强度,还有那个25%小面积碰撞测试,都是要求车子更经撞.
日产在几个日系品牌里虽然价格便宜空间大,但是偷工减料也是最厉害的,新天赖就是典型的玩脱了,已经影响到起码的正常行驶了,这真没什么好洗地的,相对的本田虽然卖的贵但是在碰撞测试里就表现很好.

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如果轩逸骐达都装了,那大众岂不是唯一一家在a级车省掉后杆的大厂了?

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感觉风向要变,没后防撞梁马上就要成为黑点了吗楼上?

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原帖由 资深围观群众 于 2013-11-23 18:09 发表
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感觉风向要变,没后防撞梁马上就要成为黑点了吗楼上?
丰田全系大小车都标配!为什么要黑丰田

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不就一后防撞钢梁么  有什么好牛气的   撞了就修呗...阎王要你三更挂.绝不会留你到五更..别整的跟宝贝似的..

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原帖由 hudihutian 于 2013-11-23 11:37 发表
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后防撞梁跟车祸人死不死就没关系
怎么可能没关系,倒车撞电线杆,有防撞梁能把力量传到整个车身
,没有的话两边C柱就成了摆设,电线杆就要势如破竹把车给批两半了!
比如如下
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原帖由 doomking 于 2013-11-23 13:35 发表

基本上都是在追求减重,没听说哪家公司专门追求经撞得
喷了,要是都你这要求不太简单了,车身直接改工程塑料把,价格便宜量又轻,就是一碰就散架。

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