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[经验交流] 最近沸沸扬扬的翼虎断轴门，TG的液内不过来个辟谣么？

akirasai

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1^# 大中小发表于 2013-10-10 20:14 只看该作者

事件本身不做评价，但是因为螺丝短，而把羊角打磨成这样，长福这思维也太奇葩了，正常的想法难道不是换个螺丝么

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ken999927

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2^# 大中小发表于 2013-10-10 20:16 只看该作者

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装机工马上会出现的。

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zhuliang

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3^# 大中小发表于 2013-10-10 20:21 只看该作者

磨过的面也不处理,全部生锈了,更加容易断了.

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cecily家的胖子

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4^# 大中小发表于 2013-10-10 20:47 只看该作者

福特+长安=两炮无

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dog540

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5^# 大中小发表于 2013-10-10 21:40 只看该作者

确定这是原厂搞的？
以我浅薄的见识和不高的智商判断，就算空运螺栓的成本也比这么搞来得便宜多了吧？
原厂几乎没有大批量这样加工零件的工具和人员。不要高估整车厂的勤劳程度，异常零件直接拒收，谁他妈有功夫去打磨啊……

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akirasai

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6^# 大中小发表于 2013-10-10 21:55 只看该作者

引用:

原帖由 dog540 于 2013-10-10 21:40 发表
确定这是原厂搞的？
以我浅薄的见识和不高的智商判断，就算空运螺栓的成本也比这么搞来得便宜多了吧？
原厂几乎没有大批量这样加工零件的工具和人员。不要高估整车厂的勤劳程度，异常零件直接拒收，谁他妈有功夫去 ...

打磨只是一种说法，厂家当然不可能自己每辆车去切削打磨，肯定是部件采购过来就是这个样子，现在的问题是，为什么要采用这样的技术标准
这边原厂肯定是这个样子，图片没错，因为不止一个人发了同样部位的图，顶楼的是有人自己不放心去做检查然后拍的照片，这个是那个断轴的车的照片

[ 本帖最后由 akirasai 于 2013-10-10 21:59 编辑 ]

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幻飞一线天

huanwsy

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7^# 大中小发表于 2013-10-10 22:34 只看该作者

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辟啥，论坛上都断了好几起了。

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a牧

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8^# 大中小发表于 2013-10-10 23:07 只看该作者

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去之家翼虎论坛上看看，一片鬼哭狼嚎。话说九月不是业内么，有啥说法没？

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dog540

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9^# 大中小发表于 2013-10-10 23:08 只看该作者

引用:

原帖由 akirasai 于 2013-10-10 21:55 发表

打磨只是一种说法，厂家当然不可能自己每辆车去切削打磨，肯定是部件采购过来就是这个样子，现在的问题是，为什么要采用这样的技术标准
这边原厂肯定是这个样子，图片没错，因为不止一个人发了同样部位的图，顶楼 ...

我只是单纯觉得这事实在是太超出常识了，如果工程变更要改那个零件，至少说零件的表面处理应该是一致的吧？但这零件被打磨的部分分明就连防锈处理都没有，感觉根本就不像是个正常状态的产品零件。
而且操作工在装配的时候如果发现异常肯定是要报告的，难道是MFG、IQ、STA、PD几个部门集体搞笑？几率太小了吧？

当然我觉得消费者似乎也没有理由自己去弄那个位置，所以单纯的觉得这事匪夷所思啊……

有机会看看现在的产品车是不是真是这个状态……
雪花大大在2厂，应该很容易确定这个零件的状态了。