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[经验交流] 发现了一个自己车的设计缺陷

迈瑞宝。
几周前送老婆去听庾澄庆演唱会,进了停车场,解开安全带,然后给了脚油,安全带报警不出意外的响了,无视,继续找地方停车。

倒,倒,倒.......砰,声音不算大,但好像撞到什么东西了,回头一看,顶上了后边大奔的保险杠。

整个过程,安全带报警一直在向,倒车雷达完全沉没。

这个缺陷感觉还挺严重的。


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找到大奔司机了吗



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我也想去哈林演唱会!!!当时没在北京!!!
跑题了。。


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为啥进了停车场就解开安全带而不是等车停稳了再解开……?

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我发现的是安全带警报时会阻碍转向灯的声音,倒车雷达是独立发声装置,直接就在车尾部,以前没注意过,有一次装的货太多了突然发现倒车雷达声音小了很多才发现。

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为什么车没停下就把安全带给解了?

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会不会这个车的逻辑是这样的:不系安全带的话如果被撞了可能有生命危险;但是倒车碰到障碍物的话一般也就有点擦碰不会有生命危险。这样的话还是生命安全第一。

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一般科学一点不是时速20或是多少以上才出安全带报警的么

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引用:
原帖由 xxxyz 于 2013-10-9 14:44 发表
一般科学一点不是时速20或是多少以上才出安全带报警的么
我那破车就是,一般发车开动了。。。快出地库安全带才响

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不对,我的车安全带报警、前雷达、后雷达声音都不一样,能听出很明显的区别。如果不能听出区别那是设计缺陷

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一直有这个担心,试过一次后发现完全不一样

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确实是缺陷。

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一定是技术不行,离取卡的按钮太远了解开安全带的。。。
猜对了么233

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引用:
原帖由 佐罗来的 于 2013-10-9 16:34 发表
一定是技术不行,离取卡的按钮太远了解开安全带的。。。
猜对了么233
真坏呀你……XD

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赔了大奔司机多少钱?

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