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为什么天朝不鼓励发展混合动力车呢

posted by wap, platform: Chrome

难道因为byd只搞纯电动车就可以影响zf不制定任何发展混合动力车的政策吗

混合动力相比纯电动车实在靠谱多了吧,或者说天朝人根本不会为了那几毛钱油费多花几万买混动车?


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因为技术等于零,发展等于被鬼子操



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电动车很贵吧
江淮的IVE3是15万,比亚迪F3DM也不便宜。都是吃补贴才能把价格降到同级别车的水平,政府一般补贴8万左右

如果同样补贴混动的话,CT200H能到20万以内估计很多人考虑


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混合动力的专利都在丰田手里,要发展要么交保护费要么绕路

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posted by wap, platform: SONY (Xperia TX)

你看国外也有很多厂家玩混合动力,但真正玩得好的也就就丰田一家,你还指望国内厂家来搞?

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傻逼的国家想的是弯道超车,人家在发展的技术我们就不搞了,直接搞下一代的纯电
结果么就是山寨厂家一堆拿着补贴开发出很多跑半年就熄火的垃圾

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posted by wap, platform: Galaxy Nexus
引用:
原帖由 @kamuiyay  于 2013-9-23 11:05 发表
傻逼的国家想的是弯道超车,人家在发展的技术我们就不搞了,直接搞下一代的纯电
结果么就是山寨厂家一堆拿着补贴开发出很多跑半年就熄火的垃圾
国家跳过混动搞全电动,思路是对的,就是国内企业实在不行

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引用:
原帖由 xuewen_123 于 2013-9-23 11:26 发表
posted by wap, platform: Galaxy Nexus

国家跳过混动搞全电动,思路是对的,就是国内企业实在不行
国内大部分企业主要精力放在怎么从国家骗政策骗补贴
次要精力才用来开发产品

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因为中国出台一项补贴之前,其实上头已经谈好了这个钱是要用来扶持谁的。

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自己没能力就不推
当年的wapi和现在的tdcdma都是一样的货色

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别人玩汽车内燃机100多年了,内燃机核心技术不在自己手里,搞混动必然还是绕不开内燃机,还是要被国外厂家日得很惨
不如跳过内燃机部分,直接搞纯电动机,至少大家都是起步阶段,也没落后太多
思路是对的,但是执行起来的确是。。。。。。

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我还以为是为了避免断了中石油的财路?

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posted by wap, platform: GALAXY S III

秦不是混动?

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比亚迪秦百公里5.9,,政府补贴价10W,,什么节奏?

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posted by wap, platform: Nokia (Lumia 920)
引用:
原帖由 @kamuiyay 于 2013-9-23 11:05 发表 傻逼的国家想的是弯道超车,人家在发展的技术我们就不搞了,直接搞下一代的纯电 结果么就是山寨厂家一堆拿着补贴开发出很多跑半年就熄火的垃圾
傻逼在哪儿了?非要去比人搞了一百多年的内燃机?
而且全世界像样的量产车也就普锐斯一款。

本帖最后由 handsomeken 于 2013-9-24 18:21 通过手机版编辑

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