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[杂谈] 最近谣言说上海限制外牌具体是怎么说的？？？

狂涂

魔神至尊

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1^# 大中小发表于 2013-9-13 14:35 只看该作者

个人觉得全天限制外牌进内环似乎不太可能

还有就是谣传十月取消拍牌警示价是否为真？？

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Seiker

魔王撒旦

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2^# 大中小发表于 2013-9-13 14:39 只看该作者

十月取消警示貌似不是谣传是国拍发布会上说的所以这个月拍牌的人鸭梨山大
至于限制外牌这个已经叫了多少年了

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蓝眼睛

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3^# 大中小发表于 2013-9-13 14:45 只看该作者

搭车问一下上海现在高架对外牌的限制是什么，国庆要去上海

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johnnyf

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4^# 大中小发表于 2013-9-13 14:47 只看该作者

引用:

原帖由 蓝眼睛 于 2013-9-13 14:45 发表
搭车问一下上海现在高架对外牌的限制是什么，国庆要去上海

节假日高架随便开

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somesun

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5^# 大中小发表于 2013-9-13 14:48 只看该作者

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混浦东毫无压力啊，管你啥鸡毛，外拍照开

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狂涂

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6^# 大中小发表于 2013-9-13 15:02 只看该作者

ZF也太扯了吧，才实行了几个月就取消。。。

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tsuruki

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7^# 大中小发表于 2013-9-13 15:11 只看该作者

取消警示会有啥情况发生？

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家明

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8^# 大中小发表于 2013-9-13 15:36 只看该作者

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涨价可以慢些，不过对外牌进行限制还是有必要的

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9^# 大中小发表于 2013-9-13 17:26 只看该作者

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原帖由 @狂涂于 2013-9-13 15:02 发表
ZF也太扯了吧，才实行了几个月就取消。。。

实行三个月，之后超过上月幅度几个点还会设警示价，新规则都不看的吗

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狂涂

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10^# 大中小发表于 2013-9-13 18:09 只看该作者

引用:

原帖由 舒夫真高 于 2013-9-13 17:26 发表
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实行三个月，之后超过上月幅度几个点还会设警示价，新规则都不看的吗

那会不会每三个月就有次报复性上涨，然后还是控制不住价格

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cookieleeann

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11^# 大中小发表于 2013-9-14 11:55 只看该作者

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原帖由狂涂于 2013-9-13 18:09 发表

那会不会每三个月就有次报复性上涨，然后还是控制不住价格

当然会，市场哪有这么容易压制的，拍卖弄警示价本身就是个笑话

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12^# 大中小发表于 2013-9-16 08:58 只看该作者

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原帖由狂涂于 2013-9-13 18:09 发表

那会不会每三个月就有次报复性上涨，然后还是控制不住价格

反了，是每涨一次控制下价格，避免太多怨言，涨价都他们来说是好事，

有据港剧，对整个城市来说也是好事，当然在限制外牌的情况下

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survivorcn

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13^# 大中小发表于 2013-9-16 16:27 只看该作者

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全面限制外牌进入是不可能的。

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14^# 大中小发表于 2013-9-16 17:48 只看该作者

最近一年以来，真心觉得外牌已经不是主因了，现在早高峰上中环，外牌真不多，交警早上还是很卖力的，但还是堵成一坨翔。我每天早上出门时间都差不多，但是拥堵导致我平均上下班时间延长至少20%以上，油耗也是持续上涨。

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黄金12

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15^# 大中小发表于 2013-9-16 18:33 只看该作者

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原帖由 dukeyzh007 于 2013-9-16 17:48 发表
最近一年以来，真心觉得外牌已经不是主因了，现在早高峰上中环，外牌真不多，交警早上还是很卖力的，但还是堵成一坨翔。我每天早上出门时间都差不多，但是拥堵导致我平均上下班时间延长至少20%以上，油耗也是持续上涨 ...

所以才闹着限制外牌嘛，以前可以不上高架，选择些小路走走，现在，不上高架死的更惨……

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