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原帖由 @sw2sw2 于 2013-8-7 01:26 发表 posted by wap, platform: Nexus 7 之前发帖求推,上周去看了EZ和途安,且前魔都没有EZ180v的至尊版,只有升级了的豪华版, 相对途安,事先认为的EZ许多优势不复存在: 1,安全性优势不明显,13版途安豪华版也有8个气囊,上坡牵引什么途安都有,途安还前后雷达,自动泊车(虽然比较废) 2,静音优势也不明显,销售一再强调是试驶车老旧的的关系,声音大,我觉得是因为13版途安优化了静音,相比之下,就没有感受到网上大家认为的EZ的安静, 3,之前看评测说途安第二排座椅翻起困难,现在13版途安也能放平,操作上来说我和老婆一致认为途安省力, 目前EZ还存在的优势,一是反光镜大,二是后排座椅倾仰幅度比途安大,半躺的姿势很舒服,但是这都瑜不遮瑕: 1,EZ内饰太差了。。。塑料感极强,部件接缝都上一毫米,坐着就觉得是十万以内的长安。。。 2,中置仪表盘还还好,但是拍档手刹都让人不习惯, 3,日后维护比不上途安,我这几周来在魔都街上就见过4部EZ,途安是无数。。。新EZ虽比不上途安老,但推出也快两年了! 其他一些优势和劣势我就不上心了,比如EZ比途安便宜1w,比如EZ的后座前后滑动机构突出,容易划破女性丝袜,比如途安前引擎盖有气泵,比如EZ引擎盖里面比较整体,擦起来容易(这是老驾驶员的看法,新手表示:“有关系吗?”),比如EZ动力比途安强一点点,比如EZ豪华版要预订,一个月交车,比如EZ长20cm,比如EZ更好看(其实我觉得也好看不到哪里去),比如dsg去你mmd。。。 以上是一个认为VW必须死的准奶爸的真实感受,深表惭愧,求批判。。。 (其它:认为7座没什么必要,宝宝放在最后一排也不放心,所以不考虑马5,试过一些旅行车,觉得mpv头上7,8公分的空间很重要,那么,在15W到19.9W落地价的区间里就没有更能打的了么?) 本帖最后由 sw2sw2 于 201387 01:34 通过手机版编辑
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原帖由 @kdscw 于 2013-8-7 08:04 发表 连大众铁托T片都买了EZ,还有啥好纠结的。 这种价位的车就别找配置和豪华感了,作为居家买菜保姆车,好开好用质量稳定就行了。
原帖由 lnclt 于 2013-8-7 09:27 发表 posted by wap, platform: iOS 顶途安,除了价格,真没什么可挑剔的
他一定是骗子
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2013-8-7 09:29 发表 快10年的老古董,能挑剔什么