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[杂谈] 时代的眼泪,日本

经济不好对日本社会到底造成了多大的影响啊。曾经热血彪悍的日本民风,因为经济的缘故就只好全民娘炮了么。
60%到70%都是Kcar,真没想到
http://www.tudou.com/programs/vi ... sourceId=0_06_02_99
本田从技研和店长哪怕是采访中也无法掩饰对日本市场现状的无奈。
节目主持人竟然是江口洋介,曾经那么有名的演员。。。。现在也只能做做户外主持人。整个视频看后满是悲哀啊。。。

[ 本帖最后由 mephala 于 2013-8-5 11:10 编辑 ]


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本田也好意思说

本田不整天折腾NBOX么?

丰田起码卖的是小轿车……



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引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-8-5 11:15 发表
本田也好意思说

本田不整天折腾NBOX么?

丰田起码卖的是小轿车……
说的就是本田尊(QU)重(FU)市场卖Nbox之前的准备这段事情。。。。


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K-car的概念很好,省油、省空间,家用买菜佳品。不过在天朝绝对无市场,开个微面真不好意思和人打招呼。。。

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K-CAR不一定是微面啊,有K-CAR的ROADSTER啊

但是没有特别的优惠,谁去买0.66T的垃圾……

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日本民风热血彪悍?

是猥琐下流吧?!

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posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE Plus)

Kcar车位便宜啊

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这车一家子出去,上个坡动力杀车不费劲啊

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轻自动车空间超级宽敞啊

还有滑动门

感觉不错

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-8-5 17:15 编辑 ]

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本田如果把自己的红头走到现在绝对是沃德10佳,丰田的涡轮也是,可惜鬼子点错科技树了,杯具

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引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-8-5 11:15 发表
本田也好意思说

本田不整天折腾NBOX么?

丰田起码卖的是小轿车……
网上查了下N BOX

觉得造型意外带感啊


纪录片看了一半,居然是开发F1引擎的工程师去开发的这车……

[ 本帖最后由 星空寂 于 2013-8-5 17:41 编辑 ]

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posted by wap, platform: Galaxy S II

设计nsx那位现在设计拖拉机(无误)

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光卖那些红头卖的公司都经济危机了
这片子开头说的挺好
在日本KCAR已经占了70%的市场,本田还在卖那些普通的车
其实当时fit已经是适合日本市场的小车,fit一个车系占本田在日本销量的34%
思域9代都已经不在日本销售了
但是架不住市场变化快,更小的KCAR流行的速度更快
结果被大发(丰田控股)外加铃木快干死了,店里都没人去看
再不适应日本市场,那就只能去北美卖了
赌上日本市场的N BOX和N ONE,基本上就是怎么菜适合日本需求怎么来
果然海啸了2年,你看本田在北美卖这些车么?
不适应市场的下场就是要滚蛋,你看看凌派这个月的销量,本田尝到甜头的话
以后想买就只有这种特色车了

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引用:
原帖由 hmds 于 2013-8-5 19:20 发表
光卖那些红头卖的公司都经济危机了
这片子开头说的挺好
在日本KCAR已经占了70%的市场,本田还在卖那些普通的车
其实当时fit已经是适合日本市场的小车,fit一个车系占本田在日本销量的34%
思域9代都已经不在日本销 ...
本田现在主力市场还是北美

或者说现在针对北美市场的车才是“最本田”的

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引用:
原帖由 星空寂 于 2013-8-5 20:08 发表

本田现在主力市场还是北美

或者说现在针对北美市场的车才是“最本田”的
有一点我同意车神

本田现在的摩托才最本田

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