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[杂谈] 菜车发动机里，本田的i-vtec最先进？

ces777

小黑屋

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1# 大 中 小 发表于 2013-7-31 01:08  只看该作者
好像其他菜车发动机都是可变气门正时，只有i-vtec可以改变气门升程

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nosmoking

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2# 大 中 小 发表于 2013-7-31 04:43  只看该作者
posted by wap, platform: SONY (Xperia TX)

放十年前可能是，现在没直喷没涡轮没混动能叫先进么？

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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3# 大 中 小 发表于 2013-7-31 07:17  只看该作者
BBA都有自己的升程控制系统而且比VTEC要先进，丰田日产也有。
大规模用升程控制的应该只有本田宝马两家，相比来说VTEC发明最早所以是有局限性的，最新的AVTEC迟迟不能推广。

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ppigadvance

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4# 大 中 小 发表于 2013-8-1 13:46  只看该作者
引用:
原帖由 toshiya115 于 2013-7-31 07:17 发表
BBA都有自己的升程控制系统而且比VTEC要先进，丰田日产也有。
大规模用升程控制的应该只有本田宝马两家，相比来说VTEC发明最早所以是有局限性的，最新的AVTEC迟迟不能推广。
菜车这个凳次呢？

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武松

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5# 大 中 小 发表于 2013-8-1 13:58  只看该作者
引用:
原帖由 ppigadvance 于 2013-8-1 13:46 发表

菜车这个凳次呢？
这个档次福特大众都开始引入直喷了。

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hudihutian

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6# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:16  只看该作者
ivtec连飞度锋范上都有，嘉年华福克斯上哪里有直喷

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武松

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7# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:18  只看该作者
引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-8-1 14:16 发表
ivtec连飞度锋范上都有，嘉年华福克斯上哪里有直喷
福克斯2.0是直喷发动机，
欧洲的1.6也是直喷，中国被阉割了而已。
嘉年华1.6T也是直喷。
另外那个新1.0T的也是直喷，这个1.0T应该就要代替1.5的老发动机了。

[ 本帖最后由 武松 于 2013-8-1 14:21 编辑 ]

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hudihutian

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8# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:25  只看该作者
引用:
原帖由 武松 于 2013-8-1 14:18 发表


福克斯2.0是直喷发动机，
欧洲的1.6也是直喷，中国被阉割了而已。
嘉年华1.6T也是直喷。
另外那个新1.0T的也是直喷，这个1.0T应该就要代替1.5的老发动机了。
那本田的新发动机也要直喷了

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武松

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9# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:28  只看该作者
引用:
原帖由 hudihutian 于 2013-8-1 14:25 发表


那本田的新发动机也要直喷了
看看本田的策略，什么时候上都不知道，用刀这个级别估计更难。
福特的国产的福克斯都用上直喷发动机了。
1.0T明年国产，这效率不是本田能比的。

还有那个5AT,233...毫无希望
福特通用的9AT和10AT都快了。

我觉得本田现在已经打定主意吃老本了，也没啥好喷的，经济困难么。

[ 本帖最后由 武松 于 2013-8-1 14:33 编辑 ]

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hudihutian

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10# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:38  只看该作者
引用:
原帖由 武松 于 2013-8-1 14:28 发表


看看本田的策略，什么时候上都不知道，用刀这个级别估计更难。
福特的国产的福克斯都用上直喷发动机了。
1.0T明年国产，这效率不是本田能比的。

还有那个5AT,233...毫无希望
福特通用的9AT和10AT都 ...
本田明年全线全球梦，在中国全面上直喷，全面上CVT和DCT啊

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hudihutian

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11# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:40  只看该作者
另外，本田技术上的老本恐怕比福特通用靠谱多了…………

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12# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:43  只看该作者
那就明年等着瞧呗
想到前两个月的那个250匹的TYPE-R预计2015年上市的新闻就感慨，黄花菜都凉了:D

本田也就在北美卖力点，根本没把大陆市场看眼里。

[ 本帖最后由 武松 于 2013-8-1 14:44 编辑 ]

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hudihutian

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13# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:45  只看该作者
本田是第一个也几乎是唯一一个在国内搞全球技术同步，不卖旧款车（起码是本田标的）的车企了，我觉得就这一点来讲基本上良心是足够大大的了。

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EG瘦AA

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14# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:50  只看该作者
posted by wap, platform: Android

本田要2015年换动力总程

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15# 大 中 小 发表于 2013-8-1 14:52  只看该作者
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原帖由 hudihutian 于 2013-8-1 14:45 发表
本田是第一个也几乎是唯一一个在国内搞全球技术同步，不卖旧款车（起码是本田标的）的车企了，我觉得就这一点来讲基本上良心是足够大大的了。
其实我觉得你只要新款车，新技术肯拿来发布使用，
继续卖旧款车一点没什么不妥啊。

大众各种马甲几代同堂的例子多了去了，
丰田老花冠也一直在市场上干得不错，和卡罗拉错开市场布局。
福克斯现在也新老同堂了。

有需求才有市场啊。
反而我觉得本田的市场部门这点上做得不够好，不够灵活。
毕竟对公司来说，如何盈利是很重要的。最终的选择权在用户，和良心毫无关系。

[ 本帖最后由 武松 于 2013-8-1 14:54 编辑 ]

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