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[经验交流] 关于机油,不知道这个段子的内容是否靠谱,有机油达人么?

灰壳静音
美孚动力
嘉实多保护

不知道这口诀有几分真实性

注:说的都是各品牌的全合成油,比如灰壳、美孚1号、极护啥的


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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II (CDMA)

我觉得就是扯淡,厂家推荐用哪个牌子就用哪个……



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其实就是粘度的因素起的作用吧。配方应该是大同小异。
厂牌  品名  粘度级数(油基) 运动粘度指数(cSt) 40度 100度 粘度指數(VI)
MOBIL 1 Extreme 0W-40(全) 71 13.5 196
MOBIL 1 SuperSyn Newer Vehicle Formula 5W-30(全) 56 10 167
SHELL Helix Ultra 5W-40 (全) 76.3 13.8 187

市场上灰壳清一色5w-40,粘度指数比金美要高。而美孚选择金美银美一半一半吧。
总体上来说总归是粘稠的机油噪音小,稀的机油动力损失小,更节能。
至于保护能力我看都是没问题的,嘉实多只是在这方面宣传比较多。


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机油这东西和笔记本、台式机一样,选国内大厂就没问题。不用迷恋国外名牌
因为全部都是全球化采购和本土化生产了
机油无非是基础油加添加剂,以及配方。
添加剂好比电脑的CPU和GPU;基础油好比电脑的其他部件;配方好比组装的工艺。
国内的基础油除了两桶油就是俄罗斯、韩国、新加坡,最次的是地炼油
好的添加剂基本都是路博润、润英联等四大添加剂公司。配方也都大同小异。

小车用油,特别是这种高端的全合成机油,好比超极本。

壳牌就是sony,美孚就是hp,嘉实多就是华硕,长城昆仑就是联想
机油的世界里没有苹果。
反正都是几大添加剂公司提供的添加剂,就好比都是Intel和Amd提供的CPU;A卡和N卡。核心有什么区别?
ls有位兄弟说得对,稀了就减少阻力、减少发热,省油,但会相应减少保护。稠了就增加保护,但却增加阻力,费油。但这都是非常细微的差别,和耳机一样,属于玄学的范畴。机油厂家的工程师傻啊,都生产多少年了,早研究透了,差别真是可以忽略不计。
你说联想的yoga好不好?你说sony的S13好不好?
都好,哪个优惠大,就买哪一个。
顶多是多了解一下,现在4S店的装车和售后用的哪个品牌的机油,你在养护店继续用就行了,厂家的选择不比你专业啊。至少这个品牌与汽车厂家合作进行行车实验,进行专门的优化,应该是更适合。
记住一点,当然你们都追求高,基本不会发生,别选国内和国外小厂,和电脑一样大多是贴牌或者品控不佳。所谓品控不佳是指,没准一批用俄罗斯的油、下一批就用地炼油。

[ 本帖最后由 ayxgaly 于 2013-7-31 10:51 编辑 ]

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国外品牌我还是最喜欢美孚和壳牌,实在。
国内的就是长城和昆仑,也是实在。
嘉实多也不错,但是总觉得让我感觉不实在,磁护总让我想起八心八箭。

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用了两年灰壳,静音,衰减也快,基本6个月就不行了。
下个保养周期到了换金美孚0W40试试.

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我就用过灰壳和银美一号,灰壳确实声音小一些,但是动力方面相差无几

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我用过 灰壳 5w40
美孚1号 0w40
total 9000  5w40

就这三个对比 个人感受 怠速灰壳稍微安静点 猛踩油门 往高转速去总感觉被拉住
美孚一号 个人感觉全段丝般顺滑 适合猛操
total 比较均衡 价格便宜

个人体会 有心理因素 达人勿拍

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以前美一配方的PAO含量多,所以按照他的算法喷以前壳牌不算真正全合成
现在都一个德行省成本用gtl三类基础油了,还有个毛的区别,你看各大电商金美的价格战
不过PAO这种四类基础油和三类也就是污物的沉积性和长效性有部分区别
你10000以内换的话没多大区别

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引用:
原帖由 messiah 于 2013-7-31 12:15 发表
我用过 灰壳 5w40
美孚1号 0w40
total 9000  5w40

就这三个对比 个人感受 怠速灰壳稍微安静点 猛踩油门 往高转速去总感觉被拉住
美孚一号 个人感觉全段丝般顺滑 适合猛操
total 比较均衡 价格便宜

个人体会 ...
这体会没错,PAO带来的噪音一定比三类加氢大,三四类基础油的特性决定的,确实是壳牌这种三类更静音
不过现在常用粘度的美一现在含PAO基本都在10%以内,区别不大了
现在还想要体会纯正暴躁味,只能往50粘度的美一走
三类基础油应对油膜撕裂的能力比较差,对于大排量和高转的美一含PAO还是比较高的

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车没大幅度改装过,遵照原厂推荐最保险
你买台M3不用厂家推荐的嘉实多极护10W60,偏偏要追求什么PAO去选5W50的美孚1号就是吃饱了撑的
同理买台奔驰C不用推荐的美孚1号去选嘉实多也一样。

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posted by wap, platform: iOS

通用原厂机油很垃圾,福特不清楚。
机工说的几个机油都用过:灰壳的确安静,没有之一。嘉实多比较中性,不好不坏。金美声音一塌糊涂,堪比矿物油,动力也没感觉出什么。个人现在还是比较推崇MOTUL 8100系列,法国出品,适合LZ

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金美吧,评价最高,价格最低。

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posted by wap

修车的都说牌子不重要,重要的是粘度匹配和按时换。

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所以选油还是看粘度,厂商认证等,牌子倒是无所谓。
比如“万能油”金美对一般日系菜车来说并不是最合适,NA发动机20、30足矣。
神车务必40起。

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