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[经验交流] 320Li MT的第一次山路

周末去了趟句容茅山,没走高速
省道、县道,山路
因为有乘客,所以也没怎么地板油
一开始80匀速公路,确实比之前感觉的马六的隔音好很多,都有点感觉不到所谓的驾驶感
到了几段盘山路,感觉就完全不一样了
我也说不出FR和FF的区别到底有多不一样
最明显的感觉就是,320过了弯心之后的加速,比之前FF的马六顺畅好多
忘记把模式改成SPORT,用的是comfort,参照之前试过S档,油门相应肯定会更加灵敏


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MT? SPORT? S档?



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很奇怪吧
我一开始也很奇怪
可现实就是这样

MT,确实有SPORT和COMFORT还有ECO三个模式


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值了

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把避震换了吧

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大师之选!

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没想过去改
之前开了6个年头的马六
除了因为经常带女儿,为了好打扫,换了真皮座椅,其他一样没改

这次也没打算去改车

大不了车子跟不上我的节奏再换:D

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牛极了!

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大师的选择!

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尼玛
大师的选择应该是320i MT吧

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这个SPORT模式不仅是控制喷油的,还有转向的轻重、避震的软硬(如有),所以手排也会有

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引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-7-15 10:01 发表
这个SPORT模式不仅是控制喷油的,还有转向的轻重、避震的软硬(如有),所以手排也会有
主动转向335以下好像都没有,电子减震3系全系没有。

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引用:
原帖由 wanghujin 于 2013-7-15 10:03 发表

主动转向335以下好像都没有,电子减震3系全系没有。
不是主动转向,电动转向机的助力大小是可调的,速度高助力小,速度低助力大,基本就是这个原理

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引用:
原帖由 emilsommer 于 2013-7-15 10:10 发表

不是主动转向,电动转向机的助力大小是可调的,速度高助力小,速度低助力大,基本就是这个原理
现在车不都是速度高转向力度大么?这也算卖点了?

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80%情况需要AT或者AT更省力的去买MT,这满满的爱啊!

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