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[杂谈] 论加长的重要性

toshiya115

天外飞仙

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1^# 大中小发表于 2013-6-27 15:30 只看该作者

一个月一万台不是吹的

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百鬼

混世魔头

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2^# 大中小发表于 2013-6-27 15:41 只看该作者

同是宁波最近这路上真的是卖的太好了

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allspace

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3^# 大中小发表于 2013-6-27 15:51 只看该作者

posted by wap, platform: iPhone

感觉A4L比这个多！

不知道数据是怎么样的。

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yamazaki120

小黑屋

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4^# 大中小发表于 2013-6-27 15:52 只看该作者

买这个车的人还都喜欢加长的。。。。

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fisher_sj

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5^# 大中小发表于 2013-6-27 16:35 只看该作者

因为现在长腿mm越来越多了，加长一下，坐得舒服，“做” 得舒服。。躺得开，叉得开，多好。值啊 :D

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fengfenghh

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6^# 大中小发表于 2013-6-27 16:38 只看该作者

5系才是万台。3系4000左右。

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hmds

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7^# 大中小发表于 2013-6-27 16:43 只看该作者

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这车加长了实际空间利用率也没多高，坐后排感觉也就那样前悬太长了，没上一代A6来的震撼

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toshiya115

天外飞仙

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8^# 大中小发表于 2013-6-27 16:46 只看该作者

引用:

原帖由 hmds 于 2013-6-27 16:43 发表
posted by wap, platform: Galaxy Note

这车加长了实际空间利用率也没多高，坐后排感觉也就那样前悬太长了，没上一代A6来的震撼

宝马的前悬长还有车前悬短吗...

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zdztony

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9^# 大中小发表于 2013-6-27 17:09 只看该作者

加长版5系开过，真心觉得不好开，变道时候，觉得尾巴慢一拍。
或者是因为我开的是520的原因

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水煮青蛙

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10^# 大中小发表于 2013-6-27 17:11 只看该作者

上次哪个台说国外考虑司机感受国内考虑全部乘车人员感受

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hmds

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11^# 大中小发表于 2013-6-27 19:20 只看该作者

我的表述意思是，前悬部分的车头太长

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星空寂

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12^# 大中小发表于 2013-6-27 23:06 只看该作者

引用:

原帖由 fengfenghh 于 2013-6-27 16:38 发表
5系才是万台。3系4000左右。

3系上个月上6000了

好像是因为国产短轴终于开始卖了

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jiangst

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13^# 大中小发表于 2013-6-27 23:17 只看该作者

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anubisx

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14^# 大中小发表于 2013-6-27 23:31 只看该作者

那天试了一个熟人的进口新320i，那内饰做工某些地方也就是10万水平。比e90国产差远了

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星空寂

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15^# 大中小发表于 2013-6-27 23:39 只看该作者

引用:

原帖由 anubisx 于 2013-6-27 23:31 发表
那天试了一个熟人的进口新320i，那内饰做工某些地方也就是10万水平。比e90国产差远了

这代3系虽然布局上好看了，但用料水准反而是下降了……

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