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[经验交流] 试驾锐志,说些感受

看到论坛里很多人推荐锐志,今天去做3保,旁边刚好有丰田的4S,就进去看了下,服务人员很热情,我说能不能试驾下锐志,二话没说就让我出示下驾驶证就帮我登记,光光这点确实比神车店好一万倍!想来TG里也不一定都是日毛,(试驾车12款新锐志)
可是一试车就感觉不对,首先是方向,很沉,打弯不流畅,感觉想液压助力的,完全没有神车那种行云流水的感觉(神车只开过高6 1.4T MT和迈腾2.0T),旁边的销售还一个劲的跟我说方向很重吧,运动型的车都这样 ,我说其实桑塔纳也挺沉的。。。
还有,试了几次过弯,速度适中控制在60左右,侧倾有点厉害,没有甩尾,但甩人。。。座椅的包裹性也太差了点。。。
最后是加速和稳定性,加速还是不错的,不过前段0~60相比神6无优势,后段不错,换挡间隔有明显顿挫(非运动模式),高速(120)稳定性尚可,不飘。但是低速(50)稳定性不怎么样,过个小坑会左右晃,这条路神6以前经常开都很稳。
再说说优点吧,发动机很安静,空间还不错,不压抑,没有网上说的那么小。转弯半径不大,这点出乎意料。内饰比较精致,空调很冷很不错,低速隔音不错,秒杀神车。
最后还是强调方向,不好用,和驾校的桑塔纳差不多,方向真心不是重就是操纵好

没开过几年车,说了些真实感受,欢迎各位车神释疑 准备入手的朋友建议去多试驾一下再出手,锐志这个很难定位,感觉既要运动又要舒适,结果一个都没做好

[ 本帖最后由 wj3691556 于 2013-6-19 22:28 编辑 ]


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这贴要火,先看看懂车的人怎么说先



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老睿智挺轻的,新的改重了?


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其实锐志操控只能说还行,FR是特点,但是不是那种追求操控的车子。FR加外观有些运动印象的夸大,实际上并不是想象那么样

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锐志的卖点到底是什么,有点疑惑。

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高六和迈腾的驾驶感也不是就大众的沉重风味了

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引用:
原帖由 justchou 于 2013-6-19 22:45 发表
锐志的卖点到底是什么,有点疑惑。
后驱,V6,还有不错的外形和大牌

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锐志纸面上比同级高半级,后驱v6不用麦弗逊,c级车的配置

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引用:
原帖由 @justchou  于 2013-6-19 22:45 发表
锐志的卖点到底是什么,有点疑惑。
花20万买到的车和90几万车平台一样,你说是不是赚大了

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想想当年老帕萨特被夸方向重,老雅阁凯美瑞被骂方向飘

现在vw的车方向轻了,已经显得锐志特别重了,变化真快

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引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-6-19 22:54 发表
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锐志纸面上比同级高半级,后驱v6不用麦弗逊,c级车的配置
宝马三系看来肯定是没锐志高贵了?麦佛逊加四缸?

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宝马三在纸面上看,规格还就是不如锐志,要不然锐志党如何牛逼哄哄

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锐志车主来了,开了快1年了,我觉得楼主说的还是很中肯的,加速还可以,只要你肯给油,踩到5000转动力源源不断。底盘不及格,太松散了,主要是避振太软了,换避振,调低车身会有很好的改善。

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引用:
原帖由 @hudihutian  于 2013-6-19 23:09 发表
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宝马三在纸面上看,规格还就是不如锐志,要不然锐志党如何牛逼哄哄
纸面,有道理

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就開過兩次,方向盤的確偏重,懸掛偏軟,內飾不錯,沒套必須死的動力貌似還可以 ,其他的沒啥感覺
我要被車神們噴死的節奏?

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