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手动挡车的定速巡航功能是什么原理?

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如题……


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手动挡有这功能?遇到上坡了自动会减档?



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和自动档一样啊
就是控制节气门开度
换挡当然不会自己换...


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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-6-16 17:28 发表
和自动档一样啊
就是控制节气门开度
换挡当然不会自己换...
换挡不会自己换的每个档位只能控制一段特定速度?

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引用:
原帖由 jiangst 于 2013-6-16 17:38 发表
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换挡不会自己换的每个档位只能控制一段特定速度?
一般都是高速公路上用,挂到最高档位然后设定好速度就行了。
我想也没人会用3档去设定速120吧...
定速巡航最低启动时速通常都是60以上,最高能设到180这样,自动手动都一样。
有高级ACC功能的车例外

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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2013-6-16 17:42 发表
一般都是高速公路上用,挂到最高档位然后设定好速度就行了。
我想也没人会用3档去设定速120吧...
定速巡航最低启动时速通常都是60以上,最高能设到180这样,自动手动都一样。
有高级ACC功能的车例外
那如果城市通畅但限速60的环路也是到最高档再定速吗?

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遇到大上坡就吃瘪,需要手动降档然后再恢复巡航。

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引用:
原帖由 @jiangst  于 2013-6-16 17:48 发表
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那如果城市通畅但限速60的环路也是到最高档再定速吗?
任何档位都可以设定巡航,最低时速40以上就行。
手动+续航的实用性肯定不如自动档,算是聊胜于无的东西:D

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几档都可以定速,自动档会自己调节档位,手动档应该就保持在现在档位吧?
只试过自动档的手动模式巡航,放在几档就用几档来巡航

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60km/h以上肯定5档了,高速公路一般没很抖的坡吧,要有的话也不适合巡航了

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说吃瘪的估计没用过手动巡航,我的206手动档加的原厂巡航手柄,4档以上,60公里以上才能打开巡航功能,设定好速度后,档是不会变的,随着速度的升高,转速相应升高。真碰到大上坡,自动加大油门,保证速度,还没有碰到过速度一下子掉下来拖档的情况。

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233,我和楼上一样,纠正一下是4档40公里以上可以打开

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引用:
原帖由 @kagetang  于 2013-6-16 21:02 发表
说吃瘪的估计没用过手动巡航,我的206手动档加的原厂巡航手柄,4档以上,60公里以上才能打开巡航功能,设定好速度后,档是不会变的,随着速度的升高,转速相应升高。真碰到大上坡,自动加大油门,保证速度,还没有碰到过速度一下子掉下来拖档的情况。
没见过5档地板油速度还在降的大坡吧?想当年刚开那时候换档不熟练,没少被后车鄙视

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现在都是全自动巡航了  VOLVO 奔驰 大众CC最新一代都可以全自动巡航, 电脑帮你踩刹车和油门 ,高速上 尤其长途高速很实用

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手动+定速巡航。。。是有这么搭配的啊,跑高速可以用到

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