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[经验交流] 一周年，人与机械的联系

mephala

混世魔头

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1# 大 中 小 发表于 2013-4-8 14:38  只看该作者
新马三提车至今已经一年了。今天开车时感慨万分，正好又是手动自动在吵架的时候，就来说说感想。
有人说开车越开越不想开，有人说越开越想开。我没开过多少车，但是每次坐上驾驶位，都觉得精神振奋，高架上看旁边的驾驶员，大多都是以快躺下的姿势在开车，能省多少力就省多少力。人与人之间有那么大差别么？
我不觉得自己有多异类，为什么至今为止我都很愿意开车，以至于特别愿意为别人当车夫呢？我觉得是因为新马三这辆车给予我够直接的回馈，它把机械的回馈大部分都传达到了我这里，令人振奋的，就是机械咬合以及柏油路面直接给予屁股的感受。
首先是方向盘，马自达的电子液压助力可以让人感觉到路面的每一个坑洼，轮胎压过一个窨井盖我就能感受到，这种路面的回馈去掉了人和车子的隔阂，它感受到了什么，你也能感受到。不知道电子助力的宝马能否做到这个程度，如果不行，那放弃电子液压实在是太可惜了。
然后是底盘，马三减震硬，虽然已经有了一定的妥协，但是在略高的胎压下，你甚至能用屁股感受到车轮磨过粗糙的柏油马路，这种感觉太好了。当刚变过一个道，3000转以上开始超车的时候，你能感受到弹簧被略微挤压然后牢靠的支撑回来，然后在健康有力的引擎轰鸣下，你迅速的超越车辆向前进，不断向前进。
最重要的是变速箱，是这款手动变速箱，保证了油门和速度之间有了最直接的对应，轻轻一踩就能让车辆往前一窜，反应非常的快。需要的时候迅速的降档补油可以让车子立刻从绵羊变野兽，当然2.0动力并不能和1.8t或者2.0T钢炮相比，但是以目前市内的路况，以及我自己的驾驶水平，4000转以后的持续推力足够一段时间去掌握了。
变速箱档杆虽然一开始我很不满它手感生涩，经常也有挂不进一档的问题出现，但是习惯以后这种生涩感感觉更直接，我反而觉得福克斯那种吸入顺滑的档杆有伪造的嫌疑。
新马三所给予我的感受，是一种驾驶的愉快，它没有强烈刺激的推背，但是一直在引诱我不断的开快。事实上，在马路上我总是不断的超车，并不是我急，也不是我想炫耀什么车技，而是踩油门和仅仅是变道的驾驶乐趣就令人欲罢不能。

说白了，马三的魅力就在于直接，它的直接都是牺牲了一定的舒适性，以及操作的便利性的来的，手动变速的魅力就在于此，并不是手动变档快速，也不是手动技术掌握了能有多nb，喜欢手动，就是因为驾驶员的每一次操作都在和机械进行交流，虽然总有些电子的辅助，但是最主要的操作都是驾驶员做的，做的好与坏，机械都会给予你最直接的回应。你所得到的，就是驾驶机械的快感，而不是坐在一堆电子仪器中发出指令的感受。
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  • laocai 激骚 +2 泪流满面 2013-4-11 19:38
  • toshiya115 激骚 +2 版务处理 2013-4-8 18:25

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kdscw

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2# 大 中 小 发表于 2013-4-8 14:42  只看该作者
慢慢练，驾驶技术的提升无止境。

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狂涂

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3# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:13  只看该作者
习惯右手躺着开，左手搭门把手上。。。

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武松

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4# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:32  只看该作者
新马3没开过,但估计变化不大.
老马3的确直接,比福克斯更直接... 而2.0一百五十匹的动力配上这车的底盘,我觉得刚好.

马3唯一的遗憾是那个MT,无论手感还是传动效率,都不如福克斯2.0上的MTX75.其他很完美.

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新的马甲

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5# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:37  只看该作者
当年名爵1.8T刚上市也搞过一个类似现在C4L 100米加速的活动，但忘记是100米还是100km/h还是别的什么，但这个似乎有排量规定，也不能上涡轮机（据说是特地排除mini s），但一个开老马3 2.0的赢过，爱卡好像有作业。

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武松

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6# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:46  只看该作者
引用:
原帖由 新的马甲 于 2013-4-8 16:37 发表
当年名爵1.8T刚上市也搞过一个类似现在C4L 100米加速的活动，但忘记是100米还是100km/h还是别的什么，但这个似乎有排量规定，也不能上涡轮机（据说是特地排除mini s），但一个开老马3 2.0的赢过，爱卡好像有作业。
我记得这个贴.

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佐罗来的

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7# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:46  只看该作者
这车 2.0+MT的确是挺好的配置，如果是两厢的就更棒了

但是马三我还是喜欢老款两厢 各种美

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fisher_sj

鱼夜叉 顺心意

混世魔头

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8# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:57  只看该作者
Quote : 每次坐上驾驶位，都觉得精神振奋   

             而且我开了9年车了，还是很想开，空时还在家开开RF ...没事做就想开车出去漫无目的的乱兜...有想法一点点采购点工具，在乡下打造一个属于自己的小车房，退休后可以自己捣鼓捣鼓...收购一辆经典的civic或者9代EVO ..

Quote : 事实上，在马路上我总是不断的超车
           
           我也是啊，老是被老婆骂.. ..我现在也不喜欢研究什么车怎么怎么样，只是单纯的喜欢驾驶...一路上也并没有什么挑衅别人啊，挑逗别人啊，甚至连喇叭都不太按..看到超不过的,堵路的我也是很安静的跟着...一旦空挡就...嚣张而过..

人老了...心淡了..E照也早就过期2年没有再续了...车子也不想改了，原装车的那种舒适让我怀念..其实真的没差多少，心里感觉比较好而已。性能车能杂志也不定了。无敌网也不去了，辣车网也不去了...甚至有的时候坐在震耳欲聋的上赛看F1 ,或者天马看一圈一圈的兜圈..觉得挺无趣的，我不知道我在看什么..感觉没啥好看的..

现在只关心商业，钱，才是最重要的，有钱才可以继续high..或者给家庭更好的支持..蹉跎了好多岁月了...曾经以为自己活得开心就可以了..现在想想..年轻的时候还是要努力拼搏的才好...

突然有些伤感，哈哈哈哈
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MichaelStar

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9# 大 中 小 发表于 2013-4-8 16:58  只看该作者
一年多了我依然深深后悔马六没买MT

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mephala

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10# 大 中 小 发表于 2013-4-8 17:06  只看该作者
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
引用:
原帖由 @fisher_sj  于 2013-4-8 16:57 发表
Quote : 每次坐上驾驶位，都觉得精神振奋   

             而且我开了9年车了，还是很想开，空时还在家开开RF ...没事做就想开车出去漫无目的的乱兜...有想法一点点采购点工具，在乡下打造一个属于自己的小车房， ...
Fisher，你伤感了就说明老了，不要服老，永不服输这句话你感受下:-)

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佐罗来的

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11# 大 中 小 发表于 2013-4-8 17:07  只看该作者
引用:
原帖由 MichaelStar 于 2013-4-8 16:58 发表
一年多了我依然深深后悔马六没买MT
以前认识个朋友，也叫MICHAEL，也开AT马六。。。我还操了一圈。。。

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梦天海

魔王撒旦

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12# 大 中 小 发表于 2013-4-8 18:11  只看该作者
引用:
原帖由 狂涂 于 2013-4-8 16:13 发表
习惯右手躺着开，左手搭门把手上。。。
我一直以为这奇葩的姿势只有我一个人这样……

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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13# 大 中 小 发表于 2013-4-8 18:25  只看该作者
顶最后一句

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魔神至尊

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14# 大 中 小 发表于 2013-4-8 18:39  只看该作者
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hmds

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15# 大 中 小 发表于 2013-4-8 19:20  只看该作者
电子助力就是电子助力，液压就是液压，没有电子液压吧
还有变速箱手感生涩不好，试试换好点的变速箱油，能改善一点，红线美孚之类的合成变速箱油

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