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在现代4s看了下新胜达

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1^# 大中小发表于 2012-12-27 12:50 只看该作者

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后面两个座位基本是完全牺牲后备箱。如果人多且有行李这车就不行了。如果人少我情愿拆掉最后两个座位。

后两排的腿部空间也不咋的。

2.0带套卖到30万出头了。30出头可以选择的也不少了。不知道汉兰达能不能战。

配置好像很牛，什么座椅通风，一键启动。天窗貌似是全景的。但我没打开。。。

整体感觉还不错。与其店里的索纳塔，途胜，35比较，档次明显高。

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朱爷吉祥

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2^# 大中小发表于 2012-12-27 13:54 只看该作者

能战！

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interboy

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3^# 大中小发表于 2012-12-27 14:05 只看该作者

新森林人是不是也是这个价格区间？

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魔神至尊

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4^# 大中小发表于 2012-12-27 14:09 只看该作者

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原帖由 @interboy 于 2012-12-27 14:05 发表
新森林人是不是也是这个价格区间？

森林人不是7座，硬伤。

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anubisx

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5^# 大中小发表于 2012-12-27 17:19 只看该作者

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我们这进口现代的销售都辞职得差不多了，可怜，把自己人先害了

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狂涂

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6^# 大中小发表于 2012-12-27 17:30 只看该作者

引用:

原帖由 allspace 于 2012-12-27 12:50 发表
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后面两个座位基本是完全牺牲后备箱。如果人多且有行李这车就不行了。如果人少我情愿拆掉最后两个座位。

后两排的腿部空间也不咋的。

2.0带套卖到30万出头了。30出头可以选择 ...

LZ还是换汉兰达3.5吧。。。

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7^# 大中小发表于 2012-12-27 17:34 只看该作者

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原帖由狂涂于 2012-12-27 17:30 发表

LZ还是换汉兰达3.5吧。。。

我就看看换车也不换丰田

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RANKS

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叨逼叨叨逼叨的....

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8^# 大中小发表于 2012-12-27 17:40 只看该作者

7座一定要加长款的。国产那种轴距还是老老实实5座算了

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朱爷吉祥

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9^# 大中小发表于 2012-12-27 17:55 只看该作者

其实7座就是一个备用应急而已，绝少要长途用到，但是有就比没有强，会让很多人感觉有备无患。

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10^# 大中小发表于 2012-12-27 18:38 只看该作者

家里人多的话 7座的实用显而易见

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zhuliang

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11^# 大中小发表于 2012-12-27 19:30 只看该作者

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原帖由 @瓜太骚于 2012-12-27 18:38 发表
家里人多的话 7座的实用显而易见

真人多还是奥德赛吧，suv不靠谱。

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12^# 大中小发表于 2012-12-27 22:41 只看该作者

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我老家属于山区满地陆巡从来没听说过哪台车坐七人的就没见过有装最后两个座椅的我认为七座suv就是噱头

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rb

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13^# 大中小发表于 2012-12-27 22:48 只看该作者

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原帖由 zhuliang 于 2012-12-27 19:30 发表
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真人多还是奥德赛吧，suv不靠谱。

奥德赛的最后一排也不靠谱啊……

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14^# 大中小发表于 2012-12-27 22:50 只看该作者

大汉现在的弱势我觉得在内饰上，稍稍改进下内饰，现代感再强烈些，绝壁再统治5年。。。。

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15^# 大中小发表于 2012-12-28 00:59 只看该作者

汉兰达配置也不行，没全景是硬伤，现在就流行这个。

以前有人说汉兰达和圣达菲不是竞品，我就喷了。老圣达菲之所以卖得好，就因为能提供4驱7座30万内就没几个选择。一个汉兰达、配置低还贵，一个索兰托，很多人接受不了外观，还有一个科帕奇，尺寸比中型suv小一点各方面不出彩都已经边缘化了，更别提双龙还有一款叫雷斯特还是什么的估计都没人认识。。。。

实际上别说前几年，就现在，能在30万内提供7座的中型suv仍然屈指可数。

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