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说第一辆车怎么怎么的,有没认真考虑过…?

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看到很多人都以过来人的口吻教育蠢蠢欲动的要买车的新人,第一辆车怎么怎么的,大意就是当练手的,别太在意,几年后就换…,连我当初驾校教练都跟我说过类似的话。

可实际上,车子不是手机,除了富二代或各种人生赢家,对大部分屌丝,换车是一件即浪费又麻烦的事情,我周围的人,也都是准备把车开到烂的,换车基本七八年以上的才有。

所以我奉劝想买车的新人,如果你觉得最终还是屌丝,那第一辆车就尽可能一步到位买好一点的,多开几年吧。

我也见过买QQ,买BYD,两三年破的非换不可的才是苦不堪言。

个人观点,二千万们请绕道。


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个人感觉 家庭的第一辆车 还是SUV比较靠谱 装人装东西都不错 还“大气” 一票国产SUV便宜量又足 油耗也还可以

PS:千万盲从某些人的神车理论 自己在网上多补补课比什么都强 买车不想买手机 买完再后悔就晚了。。

[ 本帖最后由 风流o0 于 2012-12-18 23:36 编辑 ]



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十分中肯


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第一辆车空间要大。皮实。易于维护保养。其它无所谓。

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网上装B吹水的太多,什么控制在几个月收入买车,美帝中产都没几个能做到的.
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  • Enterprise 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2013-1-12 15:48

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别买太好的意思不是让你能买奔驰买奔奔,而是说在合理的范围内,别上来就买个B级车,我敢说大部分第一次买车求推荐的人用途就是个上下班,一个人用用,偶尔周末一家出门逛逛,这需求一般家庭小车就行,新手车感距离感都有限,太大不好掌控,而且很多人真的是没有任何车的概念,求什么重点都不知道,就一味的要大,你看车区求推荐的贴很多上来就B级,其实并不一定合理,还有开到烂是个什么概念首先,我不知道楼主有没有换过车,一般车型的换代周期是5-6年,这个期限其实很合理,日系好说,其他车系这个年限往外各种小毛病也开始增多了,再用也不一定省心省力,就算没事,以很多人开始就上高标准的心理,他也说不定再次因为面子过时等问题咬牙换新,而且这种人往往使用里程都不多,完全是一种浪费,除非钱多的一点都不在乎,我觉得新手新车最好就在A级以内

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引用:
原帖由 hmds 于 2012-12-19 02:12 发表
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别买太好的意思不是让你能买奔驰买奔奔,而是说在合理的范围内,别上来就买个B级车,我敢说大部分第一次买车求推荐的人用途就是个上下班,一个人用用,偶尔周末一家出门逛逛, ...
B级车应该还是在正常范围内的吧?

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开烂是指开20年吗

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我一年1.5W,同事大部分是几千的里程,5-6年换车的大部分是心里标准的原因。我其实也很想换,但是心里另一个理智的声音说,上下班代代步没必要,开开差不多…

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买过完全没有后悔的东西,第一是房子,第二就是骐达了。

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爱买啥买啥。不存在什么第一辆第二辆,按照自己需求和能力买就好。撞了有保险公司担着

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我们这流行第一辆买个二手夏利练手,一年后出掉。想买嘛再买嘛

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引用:
原帖由 @zhuliang  于 2012-12-19 02:11 发表
网上装B吹水的太多,什么控制在几个月收入买车,美帝中产都没几个能做到的.
无比同意,三个月收入就买B级车的人会来论坛纠结于顶配A级和乞丐B级之间?划胖装B也要分分场合。

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这个同换手机的心态一样,有钱你尽管追新追潮。
当然瞎折腾屌丝机浪费钱的也不少。

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楼主说的实在,我想买的时候天天炮车拖之家等论坛比较,真正要买了,来TG发了帖子问就买了自动智能的酱油车,到现在都觉得超值!

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