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一枪光
天外飞仙
键盘车手
原帖由 kdscw 于 2012-12-12 15:21 发表 经销商行为，厂商默许。
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-12 15:25 发表 有的是厂商行为，途观后期的加装潢，装潢件都是上海那边直接发给4s的，你不加是你的事，反正我发给你的时候这些东西你都得买单，这种情况下4S不加也得加了。大部分情况是厂商调整的销售策略，4s只是跟随而已。
魔神至尊
原帖由 宋江 于 2012-12-12 15:29 发表 很多车型也是厂商搭卖的, 比如奥迪规定每发多少台A4L给4s,就规定他们必须进一台A7.
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原帖由 anubisx 于 2012-12-12 15:54 发表 4S店的因素更大一些,厂家跟4S也只是买卖关系,客户要买车,最终还是会找销售方4s,厂家发货多少给4S 厂家也不会告诉客户,信息是不对等的,这个时候主动权就抓在4S手里.
ranno1
魔王撒旦
还能自定义这个？
原帖由 chenpeinin 于 2012-12-12 15:59 发表 大面积的4s销售加价，如果厂商不知道，那厂商全是2比，只要厂商知道，我完全可以不发货给你，或者畅销车型发的少给你。你说的每个字我都看的懂，不过依旧解释不清楚加价的概念。
魔头
原帖由 anubisx 于 2012-12-12 16:15 发表 以前我一亲戚供职于奔驰公司的市场管理部门,另外一个亲戚要买S500,结果奔驰的亲戚亲自出面找到他管理的其中一家4S，最后结果是。当时市面公开加价10W等车，变成只加价5W，马上提车不用等。厂家关系也就这样了。
