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[经验交流] 4S保养太贵，准备脱保，但是不太懂，请教行家里手。

东の君

天外飞仙

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1^# 大中小发表于 2012-12-10 09:40 只看该作者

25000公里保养，今天去4S保养，机油460，发动机检查清理什么的360，其余杂七杂八加起来总共1044，卧槽。。。顿时石化了。
准备下次保养自己买机油去外面保养了，求问下：

刹车片多少公里更换呢？
空调格，空气格，汽油格是每次保养都换呢还是看情况再说？
轮胎40000换可以不，我这是韩太的轮胎，已跑25500多了。
机油4S换的是全合成，我这神车朗逸有必要换全合成么？

问题总结的不好，不过由于自己也不大懂，之前都是去了4S店，都是把车一丢就走人，现在看来还是得自己懂啊，不然被4S坑了都不知道情况，也是节约钱啊。
如果还有什么脱保需要注意的也请提醒一下，跪谢。

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zhuliang

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2^# 大中小发表于 2012-12-10 09:48 只看该作者

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460机油，看来是豪华车，就认了吧。

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messiah

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3^# 大中小发表于 2012-12-10 09:52 只看该作者

1:找到可靠负责的保养人员：任何事情都是人做的
如能找到原4s点技术骨干自己单干的最好，我就这样找人做的

刹车片多少公里更换呢？
每种车不一样，保养时多关注4轮刹车片厚度，一般用的猛的3w左右就要多关注，及时更换，如磨损不厉害就多用一段

空调格，空气格，汽油格是每次保养都换呢还是看情况再说？
空气滤芯一般1w一换空调格一年一换，汽油滤芯每种品牌不一样，个人控制一年一换

轮胎40000换可以不，我这是韩太的轮胎，已跑25500多了。
主要看磨损情况，到达磨损点前要及时更换

机油4S换的是全合成，我这神车朗逸有必要换全合成么？
4s告诉你的全合成有可能不是全合成
神车好像都是嘉实多，外面灰壳金美孚 motul total 的全合成都很好价格也都很便宜京东易讯这些电商去买吧型号买对就行了

刹车油 2年多可以换下，不换问题也不大主要是刹车油有吸水特性，会降低沸点影响性能
其他好像没啥

滤芯常换常新开起来比较顺畅

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东の君

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4^# 大中小发表于 2012-12-10 09:54 只看该作者

引用:

原帖由 zhuliang 于 2012-12-10 09:48 发表
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460机油，看来是豪华车，就认了吧。

神车朗逸。。。

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5^# 大中小发表于 2012-12-10 09:57 只看该作者

昨天小保养，花了1400……

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6^# 大中小发表于 2012-12-10 09:59 只看该作者

感谢，我估计是找不到4S好的师傅单干，准备找熟人在外面做保养了。4S太贵。

还想问问，这空气滤芯啊，各种格子，型号都是统一的吗，刚才又电话给我说建议更换，不过囊中羞涩给拒绝了，虽然我挺想换，毕竟关系健康问题，如果方便，准备自己买了，出去外面买了找人换上就好。

轮胎怎么看磨损呢，没有经验，怎么我看不出磨损状况。

机油是嘉实多。

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7^# 大中小发表于 2012-12-10 10:12 只看该作者

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大众4S好狠啊。。。

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8^# 大中小发表于 2012-12-10 10:16 只看该作者

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原帖由 四轮驱动 于 2012-12-10 10:12 发表
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大众4S好狠啊。。。

何止狠，刚才一电话建议换空气滤芯，90 1个人工费20 我淘宝一看，滤芯20 1个。。。准备买来自己换。

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9^# 大中小发表于 2012-12-10 10:17 只看该作者

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原帖由 galaxy 于 2012-12-10 09:57 发表
昨天小保养，花了1400……

您啥车1400
我这低端代步车，都1144了

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10^# 大中小发表于 2012-12-10 13:29 只看该作者

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460的机油估计是嘉士多尊护吧？4s卖全合成坑爹是没办法的，机油用全合成很好啊，对发动机对排气都有好处。脱保后易讯买金妹夫70多1L，性价比很高。刹车片5万以后再检查检查吧，该换就换。刹车油2年5万公里先到先换。空气滤芯，空调滤芯一年一换，很便宜的，中间拿出来吹吹即可。发动机检查清理纯属忽悠，根本不用做。换机油的工时费大众也就50-60，基本和外面持平，一般换全合成机油加机滤加工时大约600左右一次，不算贵的离谱。其他项目一概拒绝即可！没必要提前脱保！等脱保了去网上买机油，可以便宜点

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11^# 大中小发表于 2012-12-10 13:34 只看该作者

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原帖由 zhuliang 于 2012-12-10 09:48 发表
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460机油，看来是豪华车，就认了吧。

不一定，4S乱开价的，我同事的伊兰特，4S的蓝壳机油报价4XX。

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12^# 大中小发表于 2012-12-10 13:50 只看该作者

我这破车，荣威750，保养费都不好意思拿出来说了，比上面各位兄弟都要多...最便宜的一次，纯粹只换机油，其他都没做，就是480....

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SimbaKing

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13^# 大中小发表于 2012-12-10 14:05 只看该作者

空调滤芯和空气滤芯这种一般来说自己换就可以了吧，挺简单的。

我这是4S要75一个，我自己20块钱买了个换上了，10分钟搞定，工具都不用。

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耶稣复临

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14^# 大中小发表于 2012-12-10 14:27 只看该作者

别的都说了，轮胎看三角磨损标记，不宜勤换，但须勤查，长途避免碎石裂口。轮胎影响安全但新轮胎也需要制动磨合，真开起来不是新就好。

[ 本帖最后由耶稣复临于 2012-12-10 14:29 编辑 ]

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15^# 大中小发表于 2012-12-10 14:35 只看该作者

根据我自己的经验，简单回答下LZ的问题，算是抛砖引玉吧。

首先，只要开着正常，不用做任何清洗，我觉得基本都是坑爹项目，即使要洗也不在4S洗，外面修理厂洗是一样的，费用还便宜。

刹车片看厚度，磨到一定程度就要换了，这个在保养时问一下师傅就行了，拿不准的话每3－5万左右换一次，也不贵，安全第一。

空气滤和空调滤，一般来说1－1.5万或是一年换一次，每次保养时拿出来看下，不是很脏就吹一次，脏的话就换掉，我是不管脏不脏，半年换一次，反正买的是便宜车，这两样东西也不贵，在认识的修车摊换，两个+人工，40块。

汽油滤看外壳，上面一般写明多少公里换一次，像我的车，标明是3万换一次，但考虑到天朝的油品，我一般是2－2.5万换。

轮胎同刹车，都是看磨损程度，花纹沟里有磨损线（块），等轮胎磨到与这个东西齐平的时候，就要换了，另外如果轮胎时间超过5年，即使一公里没开也要换了，因为橡胶有保质期。

用哪种机油，就看你有没有爱了，我5万的车刚自己脱保，已经开始用300块的全合成了，打算1万或1年一换，折算一下其实比5000一换的矿物油贵不了多少，只是如果换合合成机油，机滤要换成长效的，否则机油没挂说不定机滤先挂了。像我之前用4S的原厂机滤，便宜是便宜（4S也只要15一个），但只能用五六千左右，现在用曼牌长效机滤，贵了两倍多，但用1万+毫无鸭梨。

其他像齿轮油（变速箱油），刹车油，防冻液，助力油之类的，一般两年或三万公里换一次，都不贵的，易迅京东新蛋等正规B2C上买即可，型号按说明书上的。

车主想省钱，只能对自己的爱车有一定了解才行，我在车区学到不少东西，前五次保养，算上两次免费的，三次也就只花了700不到，每次都是只换机滤机油，等六保第一次大保养时已经超过两年，就果断脱保了。虽然我车子保修有三年，但能保三年的部件很少，基本上两年后，保三年的部件不坏，也基本不会在保修期内坏了，其他容易坏的配件也早就过保了。

以上与君共勉

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