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[新闻新车] 丰田中国就杰路驰在高速行驶中“车辆失控”一事做出说明_[央视也插入了.]

【日经BP社报道】12月4日傍晚,丰田中国在北京对11月19日浙江杰路驰用户在高速行驶过程中“车辆失控”一事向社会公开作了如下说明:

  经技术部门确认,车辆只有在定速巡航控制、制动、发动机、变速箱等4个系统同时出现问题的条件下,才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N档时速没有变化、发动机无法关闭 ”的现象,迄今为止,在全球范围内尚未发生相同情况。



  在得知相关信息后,丰田中国、广汽丰田及经销店均对此事高度重视,本着顾客第一的原则以及对顾客负责的态度,已经于第一时间与顾客取得了联系,并多次赶赴当地向顾客本人及相关部门调查了解相关情况,与顾客进行了沟通。

  截至目前,由于丰田还无法得到该车辆,因此还不能对相关情况作出判断。不过会继续与顾客进行沟通,希望得到顾客的理解和支持,以便尽早对该车辆进行确认。

  丰田中国称,将及时公布关于此事进展的相关信息。

  据上海《新闻晚报》报道,11月19日18时10分左右,沈海公路(沈阳-海口)浙江往上海方向发生一起定速巡航车辆刹车失灵的险情,一辆处于定速巡航状态的丰田轿跑车在刹车失灵的情况下从浙江一路飞奔至上海。浙沪两地交警部门为其开设绿色通道,一路护送至上海S4高速。最后,驾驶员在警方引导下在拉起手刹后,,采用摩擦隔离带减速后,汽车才停下来,驾驶员除了受惊吓外没有受伤。


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信息来源:
http://china.nikkeibp.com.cn/news/auto/63785-20121205.html




[ 本帖最后由 生生不息15 于 2012-12-5 16:43 编辑 ]



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年度大戏啊


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125过减速条,想想就尿了

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求头像真相!

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传统手刹都失灵按说不应该

我估计很可能是大部分人拉手刹都不够用力,没有使劲儿拉到底的习惯,所以车子减速不明显,让车主以为手刹也失灵了。。。。。。。

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车辆只有在定速巡航控制、制动、发动机、变速箱等4个系统同时出现问题的条件下
呵呵厚
某车主是骗子的可能性越来越大鸟

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昨天看电视说车主曾经拉手刹让车速降到100,但怕时间长车子出问题又把手刹放掉了。
有些疑问,在125的速度下拉手刹能让车停下来吗?如果停不下来手刹长时间拉着会有什么后果吗,比如说过热起火之类的?

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挂空挡也不行是怎么回事?

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引用:
原帖由 goodshow 于 2012-12-5 11:05 发表
昨天看电视说车主曾经拉手刹让车速降到100,但怕时间长车子出问题又把手刹放掉了。
有些疑问,在125的速度下拉手刹能让车停下来吗?如果停不下来手刹长时间拉着会有什么后果吗,比如说过热起火之类的?
假么你说?车速好不容易降到100了,这个时候他开始考虑车是不是会坏,而不是人安全了一点。。。什么逻辑
看东方卫视的报道,他最后还是拉死手刹停下来的……而不是安排撞货车。。

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引用:
原帖由 佐罗来的 于 2012-12-5 11:10 发表

假么你说?车速好不容易降到100了,这个时候他开始考虑车是不是会坏,而不是人安全了一点。。。什么逻辑
看东方卫视的报道,他最后还是拉死手刹停下来的……而不是安排撞货车。。
这是由警察说出来的,估计的确拉手刹后降到过100,然后警察说拉手刹后车主反映车内出现异响怕出问题所以一段时间后又放了手刹。
既然警察也认可车主把手刹放掉,是不是说手刹长时间拉住会有什么比较严重的安全问题啊,比如过热起火之类的。

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在国内日系车这种事说不清了。即使没问题也会被认为有问题,什么买通了检测人员啊,政府公关啊,有大批的大粪和车黑存在,普通人跟风,外加媒体可能到时都不报道了。米帝刹车门有真相又有多少普通百姓会去了解。

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这车前驱,手刹拉的是后轮,拉不住吧?

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YYP文章里提到,用手刹减速用点刹的方式。

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引用:
原帖由 @雾桑  于 2012-12-5 12:11 发表
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YYP文章里提到,用手刹减速用点刹的方式。
巡航一直会加油门的,手刹是鼓刹,衰减很快的。

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