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[杂谈] 试驾了下SRX，瞎扯下感受 [更新：已订]

龙与俯卧撑

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1^# 大中小发表于 2012-10-12 13:12 只看该作者

今天上午没事，去试驾了下SRX

首先SRX的外表相当霸气，看着让我垂涎欲滴，相比之下Q5就是奶油小生了

区别于sls难看的屁股，SRX的屁股处理的相当好看，可谓外形毫无破绽

SRX一坐进去第一感觉就是内饰不错，完全对得起他的价格（中央部分的石英表喷了，不予置评）

座椅挺舒服，后排空间也让人满意

美国人就是厚道，丐版基本能配的都给你配齐了，巡航，真皮座椅，一键启动，安吉星，全景天窗……

不提这些乱七八糟，直接说试驾感受

SRX的油门很奇怪，明明百公里加速7.9，但踩下去感觉相当不给力，感觉比汉兰达还肉得多，非得狠踩才给反映

在油门踩下的时候，发动机的低吼直接传进驾驶舱，有的人喜欢但我真不喜欢

狠踩油门的时候在前座没有推背感但后座的朋友纷纷反映推背感不错

SRX的刹车相对于日系车和我现在的老别克，可谓是硬朗

轻踩刹车就能直接感觉到反映，而且刹车过程很舒服，硬要形容就是刚中带柔

减震感觉偏硬，路上的感觉基本全能直接传达进来，所以正常在马路上开着还能感觉震动，估计有的人喜欢但我不喜欢

转弯…… 抱歉这个我真不会感觉，还算灵活吧，一路拐弯超车感觉也不错

3.0L的发动机挺给力的，很难想象这车自重高达两吨半

由于路况所限速度我只踩到了100出头，加速中完全没有乏力的感觉，换挡也挺平滑（当然100就乏力就太对不起这价格了）

综上看来这车其实也就是还成，但给我的感觉是，这车太牛逼了！我太喜欢了！

希望过两天这个洗脑的效果能结束……

---------------------------------------
补充一点内容

SRX油门真的是硬伤

我翻了翻爱卡老帖子，有朋友说SRX像坦克，不使劲给油不走，我深以为然，坦克这个形容太形象了

特别是倒车时尤其明显，回4S店停车的时候我倒车轻给油门怎么也不走，加大了油才走

后来下车一看喷了，尼玛基本没坡没坎啊！

-----------------------------------------

更新后续

今晚去4S店坐了坐问了下价格，订了辆2013款低配的黑内香槟色

全过程30分钟，没有一丝犹豫，去年在各款车之间的纠结烟消云散

月底交车，提车前颜色还可以换成珍珠白

[ 本帖最后由龙与俯卧撑于 2013-6-17 21:48 编辑 ]

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ronaldwang888

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2^# 大中小发表于 2012-10-12 13:17 只看该作者

自重那么重啊。。。

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3^# 大中小发表于 2012-10-12 13:20 只看该作者

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原帖由 ronaldwang888 于 2012-10-12 13:17 发表
自重那么重啊。。。

2480KG，我也吓到了

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hkt3010

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4^# 大中小发表于 2012-10-12 13:24 只看该作者

少有的外形相当漂亮的SUV，而且价格也厚道，绝壁好车，支持LZ入手交作业。:D

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no1cat

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5^# 大中小发表于 2012-10-12 13:28 只看该作者

这车油耗夸张

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6^# 大中小发表于 2012-10-12 13:29 只看该作者

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原帖由 hkt3010 于 2012-10-12 13:24 发表
少有的外形相当漂亮的SUV，而且价格也厚道，绝壁好车，支持LZ入手交作业。:D

我现在在一边深呼吸一边默念：“冲动是魔鬼”

引用:

原帖由 no1cat 于 2012-10-12 13:28 发表
这车油耗夸张

销售说市区13,4，我是不信，估计市区得15起

车太沉了

不过我看来下试驾车的行车记录，行驶了1,5W公里，平均速度25不到，油耗16.9

[ 本帖最后由龙与俯卧撑于 2012-10-12 13:31 编辑 ]

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7^# 大中小发表于 2012-10-12 13:39 只看该作者

中央只要有那个钟，这系列车永远不考虑。
而且，相对外形来说，别克的内饰实在无法接受。

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8^# 大中小发表于 2012-10-12 13:43 只看该作者

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原帖由 wanghujin 于 2012-10-12 13:39 发表
中央只要有那个钟，这系列车永远不考虑。
而且，相对外形来说，别克的内饰实在无法接受。

那钟的确让人喷饭

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toshiya115

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9^# 大中小发表于 2012-10-12 13:46 只看该作者

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原帖由 龙与俯卧撑 于 2012-10-12 13:20 发表

2480KG，我也吓到了

2480是满载质量，这车整备质量是2000KG左右，相比其他品牌还是偏重的。

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10^# 大中小发表于 2012-10-12 13:49 只看该作者

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原帖由 toshiya115 于 2012-10-12 13:46 发表

2480是满载质量，这车整备质量是2000KG左右，相比其他品牌还是偏重的。

原来如此！学习了

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toshiya115

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11^# 大中小发表于 2012-10-12 13:50 只看该作者

另外厂家标了7.9秒加速，实际测试成绩将近9秒。
这台3.0引擎装在轻200KG的CTS上，厂家都只标了8.1秒的加速，可想而知这7.9的数据有多鬼扯了

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龙与俯卧撑激骚 +1 威武！ 2012-10-12 13:55

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ken999927

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12^# 大中小发表于 2012-10-12 14:10 只看该作者

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

引用:

原帖由 @toshiya115 于 2012-10-12 13:50 发表
另外厂家标了7.9秒加速，实际测试成绩将近9秒。
这台3.0引擎装在轻200KG的CTS上，厂家都只标了8.1秒的加速，可想而知这7.9的数据有多鬼扯了

厂家标的是8.5，是楼主被忽悠了

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龙与俯卧撑激骚 +1 泪流满面 2012-10-12 14:26

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SUPERCAR

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13^# 大中小发表于 2012-10-12 14:30 只看该作者

问了车主市区16个高速12

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14^# 大中小发表于 2012-10-12 14:32 只看该作者

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原帖由 ken999927 于 2012-10-12 14:10 发表
posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

厂家标的是8.5，是楼主被忽悠了

我又看了下宣传册，的确是7.9

8.4S的是四驱版，反而慢……

引用:

原帖由 SUPERCAR 于 2012-10-12 14:30 发表
问了车主市区16个高速12

喷了，真高！

话说今天本来想试玩SRX去试下宝马三系，拯救一下自己操纵感的

不过因为SRX试完中毒，这事也忘在脑后了，233

[ 本帖最后由龙与俯卧撑于 2012-10-12 14:36 编辑 ]

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oando

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15^# 大中小发表于 2012-10-12 14:38 只看该作者

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出差时公司司机强烈鄙视这车，说开过朋友这车…

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