魔神至尊
查看详细资料
TOP
天外飞仙
他一定是骗子
原帖由 jiangst 于 2012-9-3 10:14 发表 看大家都说后驱好，但后驱雨雪天又不行，四驱分什么全时和智能有什么区别？这类驱动形式到底在什么路况适用？有没有那种对比表格让人一看就明白的？
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 10:37 发表 雨天重要的是你的轮胎要保持足够的排水槽深度，不然什么驱都有可能出事，当今的后驱车只要不是二到下雨天去关DSC都是很安全的。 下雪天你需要一套雪地胎，积雪路面四驱车加夏季胎要刹车的时候和其他驱动形式一样只 ...
小黑屋
魔王撒旦
原帖由 msforza 于 2012-9-3 10:41 发表 你老说这种极端情况 就我每年冬天跑7-8次张家口来说 四驱前驱还是比后驱靠谱很多啊
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 11:03 发表 靠谱很多指什么？
原帖由 msforza 于 2012-9-3 11:17 发表 路面结冰啊 皇冠和5系都歇了，a6和索纳塔都轻松爬上 后来我们再去就开揽胜 感觉很轻松
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 11:59 发表 我只说安全方面，爬不上去就绕道开呗 越是让你感觉抓地力牛逼的四驱车，在雪天撞车的越多...我上次去陕西，一路上撞护栏的大多都是四驱车，一脚刹车下去该刹不住还是刹不住。
大龄
废柴
原帖由 武松 于 2012-9-3 12:11 发表 posted by wap, platform: iPhone 公路四驱和esp可不同，平时也很有用，过弯特性很稳，和前驱推头后驱甩尾特性大为不同。
原帖由 toshiya115 于 2012-9-3 12:17 发表 稳得让人觉得没极限，一出事根本救都没得救，国内STI EVO和R20出事故全都撞得爹妈都不认识。
