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[杂谈] 从车托之家论坛的角度看主流车的质量

朱爷吉祥

元始天尊

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1# 大 中 小 发表于 2012-8-11 00:44  只看该作者
我也是偶然发现的，就是在各个论坛内搜索“故障”的关键词，看搜到的数量

打字没有说服力，我截图好了。

先来主流B级车的
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朱爷吉祥

元始天尊

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2# 大 中 小 发表于 2012-8-11 00:50  只看该作者
前面8个是当前关键字的排名，可以看到一个国产车、两个法国车、其他是德美系，没有日韩系。

之后的都是主流b级车，有些论坛都是好几代车共用一个论坛的。

比如帕萨特是新老+领域，跨越2代半、迈腾、宝马3、奥迪A4。

雅阁3代共用、索纳塔4代。

我觉得这可以作为一个很好的参考！甚至比jdpower还靠谱。

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coin1860

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3# 大 中 小 发表于 2012-8-11 01:31  只看该作者
没用的。销量越多数量越大。你去搜什么力帆之类的冷门车肯定数量最少。

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ashbringer_k

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4# 大 中 小 发表于 2012-8-11 01:59  只看该作者
没错 比如C系  那质量真的没法说了  真正赶超大众！3年 我们这二个买C200的，到今年只剩1辆

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himura

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5# 大 中 小 发表于 2012-8-11 03:36  只看该作者
跟保有量有关滴.
如果某冷门车只卖了一辆, 结果"故障"了, 你一搜就是只有一个, 看上去似乎故障真少!
....但故障率是100%!!

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flyinbugs

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6# 大 中 小 发表于 2012-8-11 03:51  只看该作者
嗯，要不你把这个结果除以各个分论坛的总帖数，再看看？

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lunar651

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7# 大 中 小 发表于 2012-8-11 06:49  只看该作者
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我爸前年才肯把那台crt电视扔了买液晶

原因就是修电视那家伙说，这几年找他修电视的都是液晶，crt的都很少了，所以液晶质量真不行

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henryzyl

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8# 大 中 小 发表于 2012-8-11 07:51  只看该作者
帕萨特比迈腾少一半？

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朱爷吉祥

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9# 大 中 小 发表于 2012-8-11 10:10  只看该作者
我发现质疑没有用的脑子都不太灵光，很明显在同一个平台下会有横向对比的作用。

帕萨特和雅阁都经历了3代，进入中国市场都超过10年，销量可能也都超过百万，如此的情况下完全可以得出结论，雅阁的总体故障率更少；

再比如蒙迪欧致胜，只有一代车，经历过动力总成大变化，但是整体车型只有小改款，进入中国市场也就4-5年吧，完全可以得出故障率较同级、同年分的车型高的结论；

再比如排行榜上的 福克斯和速腾，都刚刚换代不久，主要积累的都是老款车型的数据，总体销量和进入中国市场的时间也差不多，相比之下科鲁兹只有一代车型，进入的也晚很多，但是竟然也有相当的故障数量，完全可以得出科鲁兹质量同样甚至更加堪忧的结论；

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zhansir007

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10# 大 中 小 发表于 2012-8-11 11:45  只看该作者
觉得这种yy方法能体现故障率才是脑子不灵光吧。

每个故障贴都有故障俩字？不能用“擦，我的车又出毛病了”？

“大大们问一下xx的故障率高吗？”“我的车跑了5w公里基本没啥故障”这里面也有故障俩字啊，那这车算不算故障？

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anubisx

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11# 大 中 小 发表于 2012-8-11 12:04  只看该作者
本来就是事实，看看德国车论坛一堆反应问题的 日车就少很多

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12# 大 中 小 发表于 2012-8-11 12:37  只看该作者
还是楼主灵光

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airbox

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13# 大 中 小 发表于 2012-8-11 13:27  只看该作者
把搜索出来的故障的帖子数除以这个车型论坛的总帖数得出的系数进行比较才有意义。

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leedsun

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14# 大 中 小 发表于 2012-8-11 13:42  只看该作者
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我觉得毫无意义，想帕萨特跟雅阁的车主我就觉得不太可能上网来讨论车辆故障

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礼嚒揍hi啊

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15# 大 中 小 发表于 2012-8-11 14:13  只看该作者
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意义或许不大，以前我跟jfb老师玩口水时也试过
后来干脆用baidu google显示负面消息数量

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