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[杂谈] K-9最后变这熊样,是KIA的阴谋么???

原概念图不错啊,很有老虎的感觉,最后出来个是山寨5系的熊样

是不是因为宝马在韩国卖得好,就改这样,希瑞尔被奸了??????????
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这样太别摸我了



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德国设计倍有面子


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显然下面的大气好看  233

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posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

觉得很好看呐

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下面那个基本就是5系的变种了哦。。。。。。。。。

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上面的活脱脱就是k5了,下面的虽然像5系,但好歹是在自己家族脸谱基础上改进的。家族脸谱不是说克隆的完全一样就行了,单看bba三家,奥迪原来设计的本来还有差异性,结果新款从a1、a3、a4、a5到a6,连灯的形状都完全一样,a7和a8这两款也一样,这样的套娃设计,再好看,看多了也吐了。bmw和benz都是不同级别的车既保留家族脸谱又有自己的特点,这也是所谓家族脸谱最合适的应用方法

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。。。

家族脸谱是K5才是,下面那个的中网已经完全背离了虎啸的概念,就是宝马去掉中间。。。。。。

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所以说品牌决策层的重要性~~~~~~~~~~~~

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下面连宝马引擎盖的肌肉感都学去了啊~

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据说顶配要卖一百万

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现代起亚不是一个企业么,这两个品牌定位有区别嘛

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起亚宝驴马丁。。。

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德味

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引用:
原帖由 bauhaus 于 2012-5-21 18:50 发表
现代起亚不是一个企业么,这两个品牌定位有区别嘛
两个品牌没有高低配之分,基本都有对应的车型,从国内现有车型来看:k2和瑞纳是a0级车;伊兰特系列和k3福瑞迪是a级车;索纳塔和k5是b级车;k7和雅尊属于b 级;k9定位和劳恩斯都是c级车;d级旗舰目前只有雅科仕。
suv方面,狮跑对途胜;ix35对智跑;圣达菲对应索兰托;维拉克斯对霸锐。
其实起亚也有类似劳恩斯的换标车型,就是上一代k7欧莱菲斯(好像是这么个名字)和霸锐,都是换标的,但推广上不如劳恩斯成功,所以新车型上已经放弃了

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