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反正别摸我不受待见就是了

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可能是前段时间进口3系大跳水,德国制造宝马二十多万的价位一下子让花了同样钱买国产合资凯梅芮雅阁车主心理刺激的不行,反正这价位的bmw就是买个标,实际一泡污,连乞丐版日本B级都不如,宝马不花个五六十万也好意思开上街?

是这心理吧?呵呵还有更酸的吗

318提车快一个月了,一句话,深度开过3系您还说不如同价位谁谁谁,不是傻笔就是2b,纯的

本帖最后由 GTZX 于 2012-5-9 12:02 通过手机版编辑


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中国人买涨不买跌,就是这个道理!



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lz话说的虽然狠了点,但不无道理,确实有不少人就是这种心态,自己的车买早了,现在看到别人同样的价位可以买到bba了,心理不平衡,所以狂踩bba入门车

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-9 12:21 编辑 ]


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总之,日本车就是好就对了。

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汉堡318不错的,不过打折送4S还是觉得价格高

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至少对我来说。。。318甚至320不能让我的驾乘体验得到显著地质的飞跃。。。宁愿多等1年多花点钱买新3系,这个我觉得值得

当然如果318作为第一辆车来说肯定是没的说,绝壁值

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我也觉得318,320不值得,男人买还不如GTI

根本没有宝马的精髓,动力没有,操控也别谈了,刮了字就一面子车,可惜尾排出卖了自己。。。

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引用:
原帖由 狂涂 于 2012-5-9 12:33 发表
我也觉得318,320不值得,男人买还不如GTI

根本没有宝马的精髓,动力没有,操控也别谈了,刮了字就一面子车,可惜尾排出卖了自己。。。
是的开起来根本没劲,所以才买了迈锐宝2.4,B级车朋友踩了油门都说有劲加速快车体高速非常稳,花这价位要的就是性价比效果

[ 本帖最后由 Windows 于 2012-5-9 12:51 编辑 ]

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引用:
原帖由 狂涂 于 2012-5-9 12:33 发表
我也觉得318,320不值得,男人买还不如GTI

根本没有宝马的精髓,动力没有,操控也别谈了,刮了字就一面子车,可惜尾排出卖了自己。。。
一提操控就说动力,其实这两者之间并没有直接的联系,318、320比325以上车型的操控感受更好这是无论媒体还是车主的共识了,虽然这两款车动力确实不强,但操纵起来更加得心应手,对普通人来说其实更合适。
另外,随口就说别人买的是面子车之前先想想自己买的是不是也看品牌看面子。就好像你说不如买gti,但如果现在出了一款车,性能比gti还强,价格也差不多,你会买吗?恐怕不会吧,因为不如gti有名气、有面子,就是这个道理

[ 本帖最后由 晓炎 于 2012-5-9 12:58 编辑 ]

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这和我自己买有何关系,我买的也不是面子车

你都开不快,要啥操控???

城市里彪直道可能还有机会,彪操控???

318,320在车区里已经够待见了,出去看看吧。

马路上光屁股的三系遭鄙视的概率极高,大家心知肚明。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2012-5-9 12:58 编辑 ]

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引用:
原帖由 @晓炎  于 2012-5-9 12:52 发表
一提操控就说动力,其实这两者之间并没有直接的联系,318、320比325以上车型的操控感受更好这是无论媒体还是车主的共识了,虽然这两款车动力确实不强,但操纵起来更加得心应手,对普通人来说其实更合适。
另外,随口 ...
318比325操控感更好?这是哪个星球的言论?

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开不快所以更容易操控

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开过325,觉得动力也就那样,所以我觉得318,320.应该也差不到哪里去....挺好的~

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引用:
原帖由 狂涂 于 2012-5-9 12:56 发表
这和我自己买有何关系,我买的也不是面子车

你都开不快,要啥操控???

城市里彪直道可能还有机会,彪操控???

318,320在车区里已经够待见了,出去看看吧。

马路上光屁股的三系遭鄙视的概率极高,大家 ...
你自己都说城市里开不快了,显然操控比直道更有用吧。
而且就我了解到的来看,一般老百姓眼中,bba就是bba,没有高低配之分,在他们眼中只要挂这些车标的就是高档车,其实也就在网上才能看到某些“懂车之人”大谈bba入门如何如何不行。
实话说318、320动力确实弱,但日常驾驶也绝对够用,而且说没动力不配叫bmw的那是瞎说,喜欢在动力上做文章的是大众和奥迪,应该是没操控的才不配叫bmw,318、320完全保留了3系的操控水平,而且价格如此便宜,20w出头可以买到一辆德国原装进口的宝马,这都要喷,不得不让人怀疑某些人的心态了。

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3系跟凯美瑞的客户群感觉完全没有什么交集

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