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~~~新福克斯上市了，双离合比起DSG如何？路色想入ST了。

haogrrr

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1# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:41  只看该作者
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稳定性如何？会出现类似DSG的故障吗？

打算一年后把嘉年华置换成新福克斯2.0运动。

ST何时上市？主要现在一gti车主天天在我耳边吹多好多好，如果忍不住说不定想换ST，用来鄙视它，就是价格大约？我也是一标准路色，只不过车、三房无贷，一岁小孩，年净胜10万而已，要是入个ST会不会有点儿浪费？

本帖最后由 haogrrr 于 2012-4-23 11:56 通过手机版编辑


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2# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:44  只看该作者
刚上市的车谁说得清啊，反正你一年以后才换，到时候再看呗。

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3# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:49  只看该作者
powershift很稳定,故障率远没有DSG高.

但是powershift调教不如DSG运动,油耗较低,动力损失应该比DSG大.

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nikkuyu

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4# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:50  只看该作者
犹豫了,买老款还是新款呢? ........

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5# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:52  只看该作者
新款比老款是各方面全面提升.
动力提升油耗下降,内饰一改以往的糟糕形象.

不差两万块钱,肯定是新款.

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haogrrr

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6# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:54  只看该作者
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ST何时上市？主要现在一gti车主天天在我耳边吹多好多好，如果忍不住说不定想换ST，用来鄙视它，就是价格大约？我也是一标准路色，只不过车、三房无贷，一岁小孩，年净胜10万而已，要是入个ST会不会有点儿浪费？

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toshiya115

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他一定是骗子

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7# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:55  只看该作者
按照北美的情况来看，这个干式6速毛病也很多。关键部件同一个厂家提供的，毛病和7速DSG一样...

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nikkuyu

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8# 大 中 小 发表于 2012-4-23 11:56  只看该作者
老的优惠比较多,价格要差个3w吧

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狂涂

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9# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:00  只看该作者
LZ还是入GTI吧

ST不会便宜多少的，估计21W上下

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haogrrr

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10# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:01  只看该作者
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引用:
原帖由 @狂涂  于 2012-4-23 12:00 发表
LZ还是入GTI吧

ST不会便宜多少的，估计21W上下
gti 21万？？？

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sleepd

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11# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:02  只看该作者
其实周六我这边4S展车就到店了，刚巧陪朋友看车碰到了。

内饰的话，实际看来，中控略显繁杂。我老婆表示太复杂了不喜。

就我而言，运动版中控的红色比较恶俗。

当然，整体比我那个07款好太多了……我那个连看个时间都要开收音机……

两厢的油箱盖设计非常赞。

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12# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:08  只看该作者
引用:
原帖由 狂涂 于 2012-4-23 12:00 发表
LZ还是入GTI吧

ST不会便宜多少的，估计21W上下
本来ST就不比GTI差.

倒是RS和R倒是有差别,毕竟一个大马力前驱一个四驱.

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狂涂

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13# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:12  只看该作者
所以为啥ST啊，估计便宜不了多少的

不过貌似GTI要加1W。。。。。。。

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14# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:15  只看该作者
引用:
原帖由 狂涂 于 2012-4-23 12:12 发表
所以为啥ST啊，估计便宜不了多少的

不过貌似GTI要加1W。。。。。。。
GTI又不比ST好...买福特或者买大众,本来就是看个人对外形内饰或者其他方面的个人喜好不同而定.
要我说ST的定价应该和GTI一样.

你看欧洲FOUCS和GOLF的销量就知道了.focus早超过golf了.

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15# 大 中 小 发表于 2012-4-23 12:18  只看该作者
这个引进版的ST是MT的，不用管双离合了……

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