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原帖由 零太郎. 于 2012-3-23 15:12 发表 233近来之前就猜到是这个事情。 刹车我现在在ap，alcon，endless三个里选，其实是像要project μ的，但是国内几乎没人做。。。。。马勒戈壁。到时候只要刹车卡钳，所谓的套装基本盘基本都不是原配的，所以盘到时候 ...
魔王撒旦
JSK位于上海浦东一个较为偏远的工业区厂房内，经过实地了解和观察后，发现他们的业务量跟他们难找的地理位置完全不成正比，众多车主会以此为他们日常的聚脚点；几位拥有高学历、并立志以汽车改装作为终身事业的年轻人，让笔者深有感触。JSK开业至今只有两年多时间，JSK则是三位创始人的名字缩写，而且三位创始人均为本科以上的学历，在目前的改装业界而言，是很罕见的。最重要的是通过与店主聊天发现，JSK的这三位店主从开店前就已经经常关注无敌汽车网，可以说无敌汽车网的资讯为他们点燃了对汽车改装的热情。
JSK主营德系轿车性能升级，奥迪、大众、奔驰、宝马、保时捷是这家店升级的强项。工厂占地约300平米，设有三个独立工位与独立休息室，另外工厂内还拥有两名高级技师和四名小工，并全部接受过正规的汽车维修与改装学习教育。另外值得一提的是，JSK每周五下午都会定期设置特别针对技工的专业培训，可见店家对技术的把握是多么严格。
JSK还是个注重售后服务的改装店，店家负责人会每两周进行一次针对客户的回访活动，将客户反应的问题第一时间进行反馈与解决。
图：JSK店头照片。
图：客户还可以在闲暇之余挑战一下店内的GT5。
图：拜访整齐的改件展示柜，JSK主要代理REMUS、AKRAPOVIC、KW等大厂改装部品。
图：JSK的仓库，数套刚上市的GTI全段钛合金排气系统。
图：三位负责人合影。店名JSK其实是来自三位创世人的姓名英文缩写：Jacky（中）、SISSI（已离开）、Kevin（右）。
原帖由 toshiya115 于 2012-3-23 15:25 发表 改多活塞刹车其实也就提升个脚感，赛车和跑街的车最大的差别其实就是------------------轮胎！ 改什么K04, BREMBO， BILSTEIN都没一套光头胎能提高的秒数多，可惜这东西是超快的消耗品而且马路上是不能用的。
原帖由 sfexpress 于 2012-3-23 15:26 发表 改改外观，排气，贴贴纸，弄弄电子设备，就算了 动力，悬挂，制动这几类，改装店的技术是在是不能信任啊 有时候感觉自己买材料，找好的修车店，指导他们来安装似乎还比改装店靠谱些
原帖由 零太郎. 于 2012-3-23 15:28 发表 轮胎当然是要改的。。。。。。RE11，AD08，Z1三选一了。不要说光头胎，就算是半热熔的A048我试过马路上跑，跑的省一点3000公里就没了233
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