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» GT5~有方向盘~怎么玩漂移?试了很多次,全部直接打转过头
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GT5~有方向盘~怎么玩漂移?试了很多次,全部直接打转过头
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发表于 2012-3-18 14:48
只看该作者
不能保持~~~~求详细~~~
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发表于 2012-3-18 15:04
只看该作者
这问题问的,会被喷的
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发表于 2012-3-18 15:43
只看该作者
我看了网上视频~轮胎冒着烟过弯~好屌~想学学~没错吧。。。
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发表于 2012-3-18 15:48
只看该作者
GTKING去学吧。。。
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发表于 2012-3-18 19:20
只看该作者
漂移是很要技术的东西,你网上搜 徐栩 GT5 可以跟着学学,漂移不是简单的东西,就像高空走独木桥一样,找那个平衡点很费功夫,不像纯娱乐游戏随便飘得天花乱坠
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发表于 2012-3-18 20:27
只看该作者
的确。。。。。。。找来看看~谢~
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发表于 2012-3-18 23:10
只看该作者
posted by wap, platform: iOS
所以很多人喜欢玩r4……
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发表于 2012-3-19 10:11
只看该作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMzY0NjI3OTIw.html
http://v.youku.com/v_show/id_XMzQzNzEzNjI4.html
我用手柄漂移的,车内车外视角。
G27的漂移的确很难上手,我手柄练了多年的条件反射,在盘子上完全不适用了。最近我也在摸索,总之和手柄的暴力开法不大一样。
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发表于 2012-3-19 10:16
只看该作者
一个是要练技术,还有车子的设定也很重要,调的好就容易多了。
转:
yukes的900度盘子漂移心得
step 1:调整好你的车子,这个根据你的驾驶风格和驾驶习惯来定
eg Rx-7'02精细车调校
pp550 动力440ps
轮胎:n1-n1
下压力:最小
刹车比: 6-4
齿比:最高速240
差速:40-40-40
车高:最低
弹簧 6.5-7.8
避震伸:2-2
避震缩:2-2
平衡杆:3-3
倾角:2.8-0.8
束角:-0.24 -0.52
step 2:反肽画圆
掌握正确的反打时机和油门的控制,持续的围绕着一个目标圈圈漂移(找平坦的空地,eg:top gear track)
先画半径小的圆圈,然后画半径大的圆圈,然后再大圆小圆切换,当然这是不间断的了
ps:别小看这个画圆,能做到的话是相当不简单的了,尤其是900度玩家,这更需要持之以恒的练习。
step 3:上赛道吧!
起初建议先尝试低速弯的漂移,如筑波的发夹弯。
入发夹弯之前减好速,正常入弯,到弯心之后地板油回盘。起滑后控制油门出弯。
熟练之后,即10次有9次成功,那么可以开始用动力滑胎,从弯头甩到弯尾,这是个漫长的过程,学会了就成功一大半了。
这里涉及到一个900度盘子反打方向的问题,是拼命往反方向打好呢,还是让力回来反打。
我建议熟悉力回反打会好很多,漂移过程最好不要出现交叉手,那些人说G27、G25力回慢,那是那些人还没熟悉游戏特性
如果确实觉得回盘慢,可以在回盘过程中“抛”方向盘,这样抛的速度,可以非常快速的回方向盘。
step 4:进阶学习
在没熟悉step3之前,就来step4的话,你的甩尾技术可能会变得很不扎实,成为一个半成品。
这里就是一个分支,900度玩家用不用手刹的问题。
不用手刹的话,可以用刹车漂移(不建议),或者钟摆漂移(强烈建议)。
用刹车漂移的话,起漂有相当难度,钟摆就轻松很多了。
这里的钟摆不只是入弯前的钟摆,不是那种在直线上摆来摆去,进阶钟摆是用作延长漂移距离的终极招数
直接5档或者6档就开始起漂,这个是非常难的,对相当熟悉度要非常高。
用手刹的话(我目前在学),尝试拉手刹入弯,这种手刹不是只拉那么一瞬间,而是长距离拉手刹减速入弯,中途脚刹只是
控制车速作为辅组效果,这种手刹熟悉之后,每条路你只需记着拉手刹的点,就可以全程爽漂,你要做的事就是,手刹到弯
松离合给油出弯就ok。一般情况在拉手刹钟摆一下,也可以帮助车子的起漂。这里的手刹的起漂意义不打,主要用作减速维
持角度和调整角度的作用。
step 5:无间漂移
在熟悉单弯漂移之后,想必大家都会去尝试弯与弯之间的连续漂移衔接吧?
这个就视赛道而定了,因为前个弯的出弯漂移角,直接影响到下个弯的入弯漂移角,当然你可以通过手刹来调整。
eg:一个先左后右的s弯,情况1:左弯出弯后的漂移角为40度(漂移角度非常大),那么你松油门甩反方向的话,惯性就会
非常大,进入右弯后很容易spin,这种情况你只需轻轻的踩下刹车,减小回摆惯性就ok了。情况2:左弯出弯后的漂移角为20
度(漂移角度非常小),那么你松油门甩反方向的话,惯性就会非非常小,进入右弯后很容易under,这种情况你就要在松油
之后立即给大脚油门,增加滑行的动力。
step 6:全场暴甩
合理的运用上述所有技术,大角度、高速度、流畅、连贯,烟尘全场,成为show drift 帝王。
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发表于 2012-3-19 10:24
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我还是不建议新手上来就调车。虽然好的设定会让车开起来更容易。
但是在磨练阶段,多尝试几辆操控不错的原厂车,会让你的技术更加完整。
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