打印

[杂谈] 宝马的神器出山了

toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

帖子: 13153
精华: 0
积分: 31697
激骚: 902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2003-11-2

发短消息
加为好友
当前离线

1^# 大中小发表于 2012-2-23 09:15 只看该作者

三个涡轮一起吹，扭力好恐怖

BMW M550d xDrive Sedan:
功率: 280 kW/381 hp @ 4,000 – 4,400 rpm
峰值扭矩: 740 Nm @ 2,000 – 3 000 rpm
升功率: 127.3 hp （93.6 kW）/L
0–100 km/h 加速: 4.7秒
极速: 250 km/h (155 mph)
平均油耗: 6.3 L/100KM

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-2-23 11:00 编辑 ]

附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件

TOP

breadabo

魔王撒旦

帖子: 8092
精华: 2
积分: 26716
激骚: 494 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2002-11-19

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

2^# 大中小发表于 2012-2-23 09:20 只看该作者

三个涡轮？会不会故障率大增？

TOP

interboy

我爱水煮肉，也爱Porsche

魔神至尊

水煮Porsche

帖子: 20657
精华: 0
积分: 39049
激骚: 422 度
爱车: 想有啥有啥
主机: 该有的都有
相机: 不想有也得有
手机: 其实我不想有
来自: 热干面の乡
注册时间: 2003-1-7

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ 数码区 iPhone6 Plus发售纪念☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

3^# 大中小发表于 2012-2-23 09:24 只看该作者

神马情况？用于新三系M的新发动机吗？

TOP

msforza

天外飞仙

帖子: 13131
精华: 0
积分: 24874
激骚: 864 度
爱车: 宣武
主机: 崇文
相机: 白白
手机
注册时间: 2005-4-12

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ 数码区 iPhone6 发售纪念☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

4^# 大中小发表于 2012-2-23 09:32 只看该作者

猛，保养会不会赶超法拉利？

TOP

试作2号机

大侠

帖子: 604
精华: 0
积分: 11845
激骚: 37 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2009-2-24

发短消息
加为好友
当前离线

5^# 大中小发表于 2012-2-23 10:01 只看该作者

1000转的扭矩就破450了……
目测怠速扭矩比一票运动车的峰值扭矩还高啊

TOP

dd80t

铁胆火车侠

混世魔头

小把戏

帖子: 2615
精华: 0
积分: 30430
激骚: 1292 度
爱车: polo&touran
主机: ps4+ps3+ps2+psp
相机: NEX-6
手机: Apple
来自: shanghai
注册时间: 2007-11-7

TGFC 2014新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2017新年勋章☆☆☆☆ TGFC 2018新年勋章☆☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

6^# 大中小发表于 2012-2-23 10:11 只看该作者

这你妈引擎都吹爆掉了吧！！！油耗直接翻三番啊！

TOP

toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

帖子: 13153
精华: 0
积分: 31697
激骚: 902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2003-11-2

发短消息
加为好友
当前离线

7^# 大中小发表于 2012-2-23 10:16 只看该作者

3.0的柴油机，用在M550上

TOP

武松

魔神至尊

帖子: 21443
精华: 6
积分: 37842
激骚: 7241 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2007-4-12

PS区 PS4主机首发纪念奖★ 数码区 iPhone6 发售纪念☆☆☆ 水区达人认证☆☆☆ 主机区 PS4 pro首发纪念★ 主机区 PSVR认证★

发短消息
加为好友
当前离线

8^# 大中小发表于 2012-2-23 10:18 只看该作者

3涡轮看来渐渐要成为趋势了.
还有4涡轮

TOP

罪恶台球师

魔王撒旦

啊呜驴蓝胖子

帖子: 9998
精华: 0
积分: 20809
激骚: 162 度
爱车: 雪弗莱08警乘
主机: 破PC
相机: 锁泥
手机: 挪鸡鸭
注册时间: 2002-12-11

发短消息
加为好友
当前离线

9^# 大中小发表于 2012-2-23 10:33 只看该作者

第一批产品肯定都是BUG。。。

大众的双T到现在都有问题。。

TOP

装机工

小黑屋

帖子: 35918
精华: 0
积分: 37686
激骚: 2368 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2001-9-28

TGFC 2015新年勋章☆☆☆☆ 水区达人认证☆☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

10^# 大中小发表于 2012-2-23 10:37 只看该作者

我日，怠速扭矩我看都400左右了啊，这尼玛简直是中国驾校专供发动机啊！

TOP

武松

魔神至尊

帖子: 21443
精华: 6
积分: 37842
激骚: 7241 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2007-4-12

PS区 PS4主机首发纪念奖★ 数码区 iPhone6 发售纪念☆☆☆ 水区达人认证☆☆☆ 主机区 PS4 pro首发纪念★ 主机区 PSVR认证★

发短消息
加为好友
当前离线

11^# 大中小发表于 2012-2-23 10:41 只看该作者

引用:

原帖由 装机工 于 2012-2-23 10:37 发表
我日，怠速扭矩我看都400左右了啊，这尼玛简直是中国驾校专供发动机啊！

驾校用车的话,绝壁要锁油门行程了.
否则出事出大发了.一脚随便踩下去就300多扭.

TOP

toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

帖子: 13153
精华: 0
积分: 31697
激骚: 902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2003-11-2

发短消息
加为好友
当前离线

12^# 大中小发表于 2012-2-23 10:46 只看该作者

引用:

原帖由 罪恶台球师 于 2012-2-23 10:33 发表
第一批产品肯定都是BUG。。。

大众的双T到现在都有问题。。

原理不一样，大众的双增压有个电磁阀不停地在双增压和单增压之间切换。这个三涡轮其实就是两级涡轮设计，在很多大型拖头的柴油机上都有用到，只不过宝马在L6上用三个缸各推一个小涡轮，三个涡轮是一直在工作的。
我更期待宝马在新M3上用传说中的电子复合三涡轮引擎...那才是划时代的设计。

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-2-23 10:47 编辑 ]