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[经验交流] 看了很多手动档自动档起步和停车的帖子,想和大家交流一下。

看了不少起车和停车的时候出问题的帖子,不知道各位的驾校都是怎么教的,作为一个新手,想和大家交流一下,我学的是,以手动档为例吧,上车就不说了,坐进去以后,
1、锁死全部车门
2、根据自己的腿长和臂长调整座椅和方向盘
3、调整3个后视镜
4、系上安全带
5、离合和刹车踩到底,把档位挂到空档上(停车的时候不是挂空档,请看停车时的步骤)
6、打火
7、挂1档,松手刹
8、踩油门抬离合出发。

停车的时候,
1、挂空档
2、拉手刹
3、熄火
4、平地或者下坡停车的话挂倒车档,上坡停车的话挂1档
5、松开离合
6、松开刹车。


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开车:
系上安全带
调整3个后视镜
离合和刹车踩到底
打火
挂1档,松手刹
抬离合不踩油门出发

停车:
挂空档
拉手刹
熄火
松开刹车离合
松开安全带下车
视情况收左右后视镜



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上车打火的时候踩住离合
然后放离合的时候同时松手刹即可防止溜车


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引用:
原帖由 狂奔的牛牛 于 2012-2-21 16:18 发表
开车:
系上安全带
调整3个后视镜
离合和刹车踩到底
打火
挂1档,松手刹
抬离合不踩油门出发

停车:
挂空档
拉手刹
熄火
松开刹车离合
松开安全带下车
视情况收左右后视镜
不踩油门,只抬离合不能走吧?

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引用:
原帖由 niutou 于 2012-2-21 16:24 发表
上车第一件事踩刹车,下车最后一件事松刹车,不论ATMT都这样。

你的学的很好,步骤很规范,启动踩刹车踩离合是很有必要的。
就指出一点:
5、松开离合(这一步在前面挂空挡的时候就可以松开了,没必要一直踩着) ...
谢谢。
嗯,对,但是那时候松开的话,从空档进1档的时候还是要再踩一次,可能是因为这个,所以就让一直踩着的吧。

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引用:
原帖由 stkoichi 于 2012-2-21 16:51 发表
上车打火的时候踩住离合
然后放离合的时候同时松手刹即可防止溜车
就是说,在前进的同时才松开手刹对么,这样的确是能做到万无一失了。

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我纳闷,你们难道这样热车不感觉麻烦吗?

我都是上车,点火。然后下车转转
2分钟后,上车,安全带,踩离合,挂1档,松手刹,开始起步。

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启动:开门-上车-关门-插钥匙点火-系安全带-踩着刹车挂D档-拉手刹走人
熄火:挂P档-拉手刹 关门走人

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引用:
原帖由 MAX 于 2012-2-21 16:39 发表

不踩油门,只抬离合不能走吧?
平地的话,能走,平时起步时右脚都在刹车上,随时预备突发情况。只有道口停车时为了起步快点才会加点油门。
本帖最近评分记录
  • ggggfr 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2012-2-22 08:46

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引用:
原帖由 狂奔的牛牛 于 2012-2-21 18:55 发表


平地的话,能走,平时起步时右脚都在刹车上,随时预备突发情况。只有道口停车时为了起步快点才会加点油门。
这还真是头一次听说,没试过。那岂不是和自动档一样了么?

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引用:
原帖由 唐晓东 于 2012-2-21 17:07 发表
我纳闷,你们难道这样热车不感觉麻烦吗?

我都是上车,点火。然后下车转转
2分钟后,上车,安全带,踩离合,挂1档,松手刹,开始起步。
又不是化油器的车,热鸡八车,你这样只会让节气门更容易积碳,油耗无谓增加,点火了低转慢速(60以下)走个5分钟就已经是正常的热车过程了。

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离合和刹车踩到底,把档位挂到空档上(停车的时候不是挂空档,请看停车时的步骤)?
为啥不是空档?驾考的标准动作就是停车挂空档,拉手刹。

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引用:
原帖由 smartdog 于 2012-2-21 19:27 发表
离合和刹车踩到底,把档位挂到空档上(停车的时候不是挂空档,请看停车时的步骤)?
为啥不是空档?驾考的标准动作就是停车挂空档,拉手刹。
因为好像空档并不是最安全的,所以,平地和下坡停车的时候,挂倒档;上坡停车的时候,挂1档,用档位再别一下,比只是手刹多了一重安全措施。

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驾考标准动作是停车挂档挂1档。
不过不知道是否一定需要先去一次空挡。

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posted by wap, platform: Nokia (E71)

不踩离合不敢打火。。。AT必踩刹车。。。

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