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[经验交流] 高六和骐达的拆车对比。



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买酱油车的都有那个觉悟,绝壁不会在后排坐人的时候被后车高速追尾....



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酱油车完败


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肉饼哥呢?

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比工艺,用料,细节,安全性,肯定其达完败于高尔夫.
不用看就知道,还清华大学教授搞个拆车分解,这纯粹是炒作.

[ 本帖最后由 武松 于 2012-2-10 15:53 编辑 ]

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原帖由 武松 于 2012-2-10 15:52 发表
比工艺,用料,细节,安全性,肯定其达完败于高尔夫.
不用看就知道,还清华大学教授搞个拆车分解,这纯粹是炒作.
坐等A开头的人进来喷你

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引用:
原帖由 武松 于 2012-2-10 15:52 发表
比工艺,用料,细节,安全性,肯定其达完败于高尔夫.
不用看就知道,还清华大学教授搞个拆车分解,这纯粹是炒作.
不用看你就知道了?
看了是不是就想去跳楼了?

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原帖由 @hkt3010  于 2012-2-10 14:51 发表
买酱油车的都有那个觉悟,绝壁不会在后排坐人的时候被后车高速追尾....
防撞钢梁只对低速碰撞有效,对那种两厢变一厢的碰撞没有作用。当然有还是比没有好。

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原帖由@fengfenghh于2012-2-10 15:56发表坐等A开头的人进来喷你
你有受迫害妄想症?高6做工用料一直是这个级别的标杆车型,有什么好说的

本帖最后由 anubisx 于 2012-2-10 16:37 通过手机版编辑

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引用:
原帖由 hkt3010 于 2012-2-10 14:51 发表
买酱油车的都有那个觉悟,绝壁不会在后排坐人的时候被后车高速追尾....
高速被后车追尾,尤其是大货之类的,高6一样的。

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从报告上来看,新骐达几乎全面败北啊。。。。
这个铁一般的事实,真没啥说的。。。。
我觉得像这样拆出来的行为真的好,以前所谓的日产车皮薄啊,不可靠啊,都是口口相传,不知真假,还引发无数口水仗。最终消费者还是不明就里不知道相信谁。
这样一辆一辆拆清清楚楚谁都赖不掉,也是给制造商一个提醒。第一期新思域就还可以,这样日本车也不会被一两个个别品牌的做工问题给全员拖了后腿。
完全的好事。即使是炒作又如何。

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喷了,还TM不用看就知道?
你要说工艺细节那没办法,车价格差一档次呢
说安全性就喷了
尼桑全系小车在iihs正向侧向撞击测试全是g得分,高尔夫含gti虽然总分是g,但正向撞击右腿保护仅得分m,尼桑侧撞车架得分a
得分从低到高p、m、a、g

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还工艺,用料安全性不看就知道,喷了。

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