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[经验交流] 雷车ct200h提回来300公里了，说说感受，附油耗图片。。。

shixn

银河飞将

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1^# 大中小发表于 2012-1-28 19:17 只看该作者

外观不说了，内饰做工满意，储物隔偏少，空间前排足够，后排勉强，反正不怎么坐人，可以接受。

普通模式下油门很沉，动力肉，发动机介入后明显好转，跟普通车差不多。切运动模式完全另一个感觉，油门灵敏多了，提速感觉也可以，只不过毕竟1.8发动机，1吨8自重。。。

操控不懂，感觉方向也是有点沉，悬挂偏硬，高速最高到140，没有发飘的感觉，可能是自重比较大吧。。。

春节几天一直开这车，最大的乐趣就是刷油耗下限，感觉跟刷成就一样，比拼起步啥的有意思多了，脚底下特别小心的控制，避免一切不必要的加速，刹车，把油耗控制在最低。

今天下午创造的最低值，不过这其实没啥意义，刚加完油，还是电驱动状态。平时如果不刻意控制的话，基本保持在5-5.5左右。

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rb 发贴积分 +100 混合动力要加分啊 2012-1-29 00:34
晓炎激骚 +1 原创内容 2012-1-28 23:14

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imwhatim

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2^# 大中小发表于 2012-1-28 19:25 只看该作者

有个中年女性亲戚想买奔驰B200或宝马3系，我推荐了此车，立刻被列入候选。
今天上午发现小区里有人新买了辆，巧克力色，挺抓眼球的。

[ 本帖最后由 imwhatim 于 2012-1-28 20:25 编辑 ]

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鬼子头

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3^# 大中小发表于 2012-1-28 19:26 只看该作者

白色样子还蛮好看的，路上遇见过！GX

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anubisx

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4^# 大中小发表于 2012-1-28 19:50 只看该作者

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原帖由 shixn 于 2012-1-28 19:17 发表
外观不说了，内饰做工满意，储物隔偏少，空间前排足够，后排勉强，反正不怎么坐人，可以接受。

普通模式下油门很沉，动力肉，发动机介入后明显好转，跟普通车差不多。切运动模式完全另一个感觉，油门灵敏多了，提 ...

1.8T是载人载货的的满载状态这个车车重是1.44T 在A级里算重的了

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装机工

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5^# 大中小发表于 2012-1-28 22:12 只看该作者

老实说5-5.5的话，和我预先想象的“低油耗”有距离

不过这车乞丐版的价格在这种档次品牌中还是非常有诚意的

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shixn

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6^# 大中小发表于 2012-1-28 22:14 只看该作者

是1吨4，记错了。。。

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shixn

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7^# 大中小发表于 2012-1-28 22:18 只看该作者

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原帖由 装机工 于 2012-1-28 22:12 发表
老实说5-5.5的话，和我预先想象的“低油耗”有距离

不过这车乞丐版的价格在这种档次品牌中还是非常有诚意的

据说是因为北方冬天比较冷的原因。
我看汽车之家论坛上，油耗相对较低的车主大多都在南方（广东深圳之类），不过总的来说，也就是5个左右的水平了。

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kazuya

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8^# 大中小发表于 2012-1-28 22:26 只看该作者

这车哪里都好，就是广告上说的主打运动太勉强了，只是说的外型吧

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anubisx

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9^# 大中小发表于 2012-1-28 22:34 只看该作者

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原帖由 装机工 于 2012-1-28 22:12 发表
老实说5-5.5的话，和我预先想象的“低油耗”有距离

不过这车乞丐版的价格在这种档次品牌中还是非常有诚意的

混合动力越堵越省，一般的在怎么省油的纯燃油车在恶劣的路况一样要往10L左右靠，这时的优势就很大了。

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零太郎.

天外飞仙

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10^# 大中小发表于 2012-1-28 22:41 只看该作者

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原帖由 kazuya 于 2012-1-28 22:26 发表
这车哪里都好，就是广告上说的主打运动太勉强了，只是说的外型吧

在国内记本外型运动那做广告时就一定往运动方向靠了。

这车样子还不错，侧面看感觉有点像新款的两厢马3。如果不是动力稍微弱了点，我应该会更喜欢。

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11^# 大中小发表于 2012-1-28 23:04 只看该作者

近期很喜欢这车。

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shixn

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12^# 大中小发表于 2012-1-28 23:08 只看该作者

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原帖由 anubisx 于 2012-1-28 22:34 发表

混合动力越堵越省，一般的在怎么省油的纯燃油车在恶劣的路况一样要往10L左右靠，这时的优势就很大了。

其实也不见得能比5个更低了。。。
考虑到走走停停的时候，发动机会反复启动，这时候的油耗也会上升不少的。
当然比普通的车还是要省很多的，我同事开车上下班的，一般常见的1.6～2.0车，油耗没有在8个以下的，10个也不算离谱。我家骐达最近高速跑的比较多，也得6个多。

这车的动力，若不是在运动模式下，那真不是稍微弱的问题。。。运动模式下可以叫稍微弱。。。
厂家估计也是为了逆补这个问题，在宣传的时候，特意突出运动模式，增加卖点。

[ 本帖最后由 shixn 于 2012-1-28 23:09 编辑 ]

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晓炎

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13^# 大中小发表于 2012-1-28 23:14 只看该作者

好车，我就后悔车买早了半年，要不然就它了，6个油以下很赞了，现在这市区路况我们单位几辆1.4的小车也普遍都在8个油以上了，更何况是超长的免费维修保养和雷克萨斯的质量保证

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14^# 大中小发表于 2012-1-28 23:28 只看该作者

我老婆老酱油车8个油，这个车5-6个油也不是省好多啊，我还以为能有4个油。

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晓炎

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15^# 大中小发表于 2012-1-28 23:40 只看该作者

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原帖由 隆子的三少爷 于 2012-1-28 23:28 发表
我老婆老酱油车8个油，这个车5-6个油也不是省好多啊，我还以为能有4个油。

这车的价值主要还是乞丐版的性价比吧，28万买辆全进口的雷克萨斯，油耗低保修长质量好，乞丐版除了配置略有一点缺憾外，基本完美了。同价位A3外形老气横秋，各方面都太中庸了；B级活脱脱一辆奔驰牌面包车；新116虽然价格相近，但动力比它也强不了多少，也就作为后驱优势的操控上能占优了

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