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悲催, 才发现GT5居然没有保时捷

好不容易开着破车攒了10万块, 想看看能不能买个老爷保时捷开, 一看居然没这牌子, 反复转了几遍, 才确认没有, 杯具啊, 还想开着兜风呢, 只好买个宝马z4了:D


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其实有的 RUF就是保时捷



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RUF就是保10洁的说,伪非鉴别器。:D


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RUF虽然是破鞋造型,但始终还是没那种感觉

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版权问题吧

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有法拉利就不错了!

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保时捷的版权在EA手里,别人都没有

另外,GT系列是日本人做的游戏,不管承认不承认或多或少都带点日本汽车文化的烙印,欧美厂商总感觉对它也不是特别感冒,想当初前几作那些少的可怜欧美车,和那铺天盖地的日本车,对比太明显了

现在有法拉利,有兰博,数量大幅增加,已经谢天谢地了

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EA是蛮过分的~~现在搞的连FORZA4都没保时捷了~

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占着茅坑不拉屎的太多了啊

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无所谓,对保10洁没感觉,超跑有牛马就行了。

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RUF是一家专门改装保时捷的德国公司。

RUF RGT based on Porsche 997 - Front Angle,2007
  与诞生之初即定位于运动车型改装的AMG不同,RUF起初是作为德国第一辆公共汽车站稳脚跟的。1939年,Alois Ruf在德国南方小镇Pfaffenhausen创立了RUF汽车公司-一个装潢朴素的小型汽车服务中心。直到今天,RUF依然在那个默默无闻却意义重大的小镇上照常营业。第二次世界大战几乎摧毁了整个欧洲,但RUF在恶劣的环境下仍然获得了缓慢的成长。在战后如火如荼的重建中,精明的Alois Ruf几经挫折,终于使RUF成为德国公交车的鼻祖。

  正当老Alois Ruf的事业如日中天之时,他的儿子小Alois Ruf开始对"完美跑车"产生了极大的兴趣。1960年代,年轻的小Ruf开始在父亲的工厂里修理和改装保时捷。这段特殊的"打工"生涯给予他改装超级跑车的宝贵经验,也促使他下定决心要创造一种纯粹个性化的完美跑车。

  1974年,老Alois Ruf去世,小Ruf子承父业。从此,保时捷911系列成为RUF的重点开发项目,这种状况一直持续到今天。1983年,RUF成功地向世界展示了第一款经典作品。这款被命名为RUF BTR 911的新车拥有一台火力十足的3.4升涡轮助速发动机,374马力的强大动力配上身轻如燕的车身,BTR迅速成为赛车爱好者们的"梦中情人"。

  不过BTR的荣耀很快被其后继者RUF CTR所取代。这款诞生于1987年的超级跑车装备了更为强劲的469马力双涡轮助速发动机。在Nardo赛道,CTR 911成为当时世界上最快的城市跑车,最高时速达到342公里。

  2004年,RUF在欧洲最大的改装车盛会Essen Motor Show上展示了他们的最新"玩具"-装备650马力/3.8升发动机的"急速至尊"RT12。第二年,RUF在达拉斯开设了销售服务点,RT12就在出售车型之列。因此,许多人怀疑达拉斯事件当晚的其中一辆神秘跑车就是RT12,因为能在警方雷达测速中显示为330公里/小时的汽车实在是寥寥无几。

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红牛秒之

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宝师姐不好开。

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EA有保时捷之旅的游戏,这个版权估计这辈子都不会卖了

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想要保时捷只有去玩NFS了。。。

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