打印

[杂谈] 再问个MT的问题

牛顿

天外飞仙

帖子: 12868
精华: 0
积分: 15550
激骚: 517 度
爱车: 百公里10秒开外
主机: 争取次世代还是软饭
相机: 微单也是个坑～
手机: 一会儿狗一会儿猴
来自: 魔都
注册时间: 2004-10-26

发短消息
加为好友
当前在线

1^# 大中小发表于 2011-10-29 09:11 只看该作者

有些老手说降档减速，省油减小刹车损耗

但是我4档60，为了减速降到3档，一入3档位转速就超高，这时候你放离合速度是下来了，但是对发动机的损耗不是超级高么～～～～

有的为了降速甚至一下子4转2，我不理解这种方法有什么好处啊

TOP

himura

小黑屋

帖子: 9403
精华: 0
积分: 15131
激骚: 346 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2004-4-14

发短消息
加为好友
当前离线

2^# 大中小发表于 2011-10-29 09:45 只看该作者

高档才省油

低档费油的

但是当不踩油门的时候, 低档阻力较大, 利于减速, 适合紧急避险和长时间下山等.

TOP

NodGT

MATO PGER

摄影组

小白屋

帖子: 7373
精华: 7
积分: 30332
激骚: 1661 度
爱车: 1 2 3
主机
相机
手机
来自: 上海
注册时间: 2004-5-3

发短消息
加为好友
当前离线

3^# 大中小发表于 2011-10-29 09:57 只看该作者

四档60,回3档。。。怎样都不会超高啊...

你说的超高是多高？

TOP

KARUTO

天外飞仙

帖子: 11707
精华: 1
积分: 27164
激骚: 262 度
爱车: 买菜1.6
主机: 割了都焦了
相机: 入门机
手机: 被迫成米粉
来自: 上海浦东乡下
注册时间: 2005-1-18

发短消息
加为好友
当前离线

4^# 大中小发表于 2011-10-29 10:05 只看该作者

高速换档要两脚离合吧…其实对于这个mt进弯降档貌似还是一级一级降下来比较好，否则同步器脑子转不过来很容易打齿吧…

TOP

toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

帖子: 13153
精华: 0
积分: 31697
激骚: 902 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2003-11-2

发短消息
加为好友
当前离线

5^# 大中小发表于 2011-10-29 10:20 只看该作者

踩住离合的时候轰角油门，然后再松离合，至于什么速度降档油门需要补多少就要多体会多练习脚感了。手动档降档一种是被动弥补转速差，靠慢放离合器来吸收转速差。补油门就是主动弥补转速差，让降档更平顺，当然你补得不好就适得其反了...

TOP

零太郎.

天外飞仙

走り屋

帖子: 12914
精华: 9
积分: 35823
激骚: 2144 度
爱车: Turbo BRZ
主机: Power Book
相机
手机
来自: sHanghai
注册时间: 2006-8-22

PS区索饭认证☆☆

发短消息
加为好友
当前离线

6^# 大中小发表于 2011-10-29 10:40 只看该作者

你先练好起步再说这种中级技巧吧。马路上降档减速可以不用再去补油，现在的变速箱都有同步器，不想以前没有同步器时需要自己补油去弥补转速差。像你说的4档60退3档转速最多提升个1k5转左右，哪里可能是超高的转速。一档档减下去不会对发动机有什么损伤的，如果跳档减的话最多对同步器有点损耗，单偶尔这么做也没关系。

另外，利用降档减速不是说你不用再去踩刹车。而是配合刹车来做降档减速。这样的话，同样的刹车距离你可以踩更少的刹车来减速，剩下的部分都交给发动机的牵引力来做。这不就节约了刹车皮了么

本帖最近评分记录

xtpl 激骚 +8 太骚了 2011-10-30 21:01

TOP

goufcustom

天外飞仙

帖子: 12007
精华: 0
积分: 20964
激骚: 328 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2003-6-8

发短消息
加为好友
当前离线

7^# 大中小发表于 2011-10-29 11:04 只看该作者

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

一般行驶中降档就是为了超车的，上下坡降档也属常用技术。

TOP

MichaelStar

小黑屋

帖子: 761
精华: 0
积分: 15025
激骚: 31 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间: 2008-1-4

发短消息
加为好友
当前离线

8^# 大中小发表于 2011-10-29 11:17 只看该作者

如果你降档是为了帮助减速，那么前提是同时在踩刹车吧

TOP

xtpl

Keroro

魔神至尊

军曹

帖子: 25244
精华: 0
积分: 37340
激骚: 1386 度
爱车: 土鳖牌风云2
主机: IDSL（借人中）
相机: 富士廉价水货卡片机
手机
注册时间: 2000-11-14

发短消息
加为好友
当前在线

9^# 大中小发表于 2011-10-29 12:27 只看该作者

降档减速是配合刹车一起使用的，并不是说光靠降档减速就不踩刹车了……另外我平时开，4档60码时是2000转，即使直接降到3档来减速也不可能有4000以上的转速，3000都没到过。再说高转也不过是费点油，对发动机的损耗可以忽略不计，最多是开10年和开9年半的区别，就跟CPU一样，以前不流行超频么？理论上这样会降低CPU寿命，但谁的CPU是到了使用寿命才换的呢？没等CPU用坏之前早升级了，家用汽车同理，没等发动机坏掉早就换车了。