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[杂谈] 关于宝马新三动力方面两三事

waller

天外飞仙

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1^# 大中小发表于 2011-10-20 17:47 只看该作者

1.在PDF里的备注小字里发现这么一句：BMW recommends the use of 95RON super unleaded petrol. Unleaded 91RON and higher with a
maximum ethanol content of 10% may also be used. Output and fuel consumption figures apply to 98RON fuel.
看来到国内，动力缩水是肯定的了，按照我玩大众车系的经验，91ron和98ron应该差10马力左右。宝马不厚道，官方数据用这么高标号的油。怪不得国内325实际加速比官方数据慢那么多。

2.320I确定是2.OT低增压，不是1.6T高增压。这很好，估计到时候买320刷ECU的人不在少数。如果硬件方面和328一样的话，刷到328的数据也很简单了（就像C200和C260）

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toshiya115

天外飞仙

他一定是骗子

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2^# 大中小发表于 2011-10-20 18:11 只看该作者

美国油品比中国好不了多少，这货要是卖到爸爸那里虚标功率会被喷死的，所以不会差得太离谱。

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waller

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3^# 大中小发表于 2011-10-20 18:22 只看该作者

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-10-20 18:11 发表
美国油品比中国好不了多少，这货要是卖到爸爸那里虚标功率会被喷死的，所以不会差得太离谱。

欧美91相当于国内97，美国还有93 98 100号。而且人家又不是虚标，人家写的很明确，动力输出和油耗数据基于98号油而来。虽然是很小的一行字，毕竟是写了。
至于功率差距，我是参考APR官方数据，在官网上有，2.0T 91和98相差9马力。主要是点火正时提前角度的差别。

[ 本帖最后由 waller 于 2011-10-20 18:53 编辑 ]

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Romeo

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4^# 大中小发表于 2011-10-20 18:51 只看该作者

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学习。。。

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DDP

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5^# 大中小发表于 2011-10-20 19:05 只看该作者

C200能刷成C260吗？以前我在爱卡问过，人跟我说不能啊

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waller

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6^# 大中小发表于 2011-10-20 19:38 只看该作者

MKB有外挂，brabus有直刷（但是很贵）。再等段时间，等把原厂ECU破解了，估计直刷的会越来越多。就像当年的机械增压的那款，都是直刷的。

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realsquall

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7^# 大中小发表于 2011-10-20 19:51 只看该作者

再怎么样虚标，6.1秒，7秒总行吧。

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wanghujin

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8^# 大中小发表于 2011-10-20 19:57 只看该作者

引用:

原帖由 waller 于 2011-10-20 18:22 发表

欧美91相当于国内97，美国还有93 98 100号。而且人家又不是虚标，人家写的很明确，动力输出和油耗数据基于98号油而来。虽然是很小的一行字，毕竟是写了。
至于功率差距，我是参考APR官方数据，在官网上有，2.0T 9 ...