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[维修改装] 昨天3W公里第4次保养。。。求教

jonathan

第五使徒：ラミエル

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1# 大 中 小 发表于 2011-7-4 10:36  只看该作者
昨天去做出保修以后的第一次保养，正好3W公里，第4次保养

4S给开了一堆东西，空气滤芯，油路清洗，空调滤芯。。。全部被我拒绝了，就换了机油机滤。

机油换了金美孚0W-40的

油路清洗那些肯定是坑爹，但求教，气滤3W是不是应该换了？这个电脑上好像没有指示。。

PS: 以前的3次也都只是换机油机滤。


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  • 四裤全输 激骚 +1 最骚 Rated by wap for mark 2011-8-14 08:46
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jonathan

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2# 大 中 小 发表于 2011-7-4 11:00  只看该作者
哦，对对，还有那个蛋疼的汽油滤。。

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jonathan

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3# 大 中 小 发表于 2011-7-4 11:05  只看该作者
其他几个不知道，那个空调滤芯为什么要一年一换？家用空调的滤芯不都是一年拿出来扫扫就可以用了么，没听说要换的。。

还有确实有偷机油的问题，美孚是1L装的，保养完给我5个空瓶子。。。5L能全倒进去么。。

[ 本帖最后由 jonathan 于 2011-7-4 11:08 编辑 ]

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toshiya115

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他一定是骗子

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4# 大 中 小 发表于 2011-7-4 11:11  只看该作者
家用空调用的是塑料滤网可以清洗，汽车的滤网都是纸质的。 汽油滤清器3万可以换了，国内汽油品质差。

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ronaldwang888

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5# 大 中 小 发表于 2011-7-5 02:08  只看该作者
空滤５Ｋ一换的吧
空气质量真的太差

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alexonline

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6# 大 中 小 发表于 2011-7-5 08:38  只看该作者
一直在想一个问题，这个机油如果只要加3.5L，那小工怎么来算着0.5l呢？

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hp10161016

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7# 大 中 小 发表于 2011-7-5 09:10  只看该作者
宝城的保养巨坑爹。。。。。去年还买了一张爱芯卡。。。5000块，拿回家一看都是些巨傻的第三方服务。。。
送了三袋大米给我。。。。。

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hp10161016

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8# 大 中 小 发表于 2011-7-5 09:16  只看该作者
出保后不用那么勤，这车一万公里左右一次绝对没问题
只要行驶中不出警报，都没问题的

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xtpl

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9# 大 中 小 发表于 2011-7-5 11:27  只看该作者
空调滤芯不贵，自己去汽配城买，普通车也就10来块20块差不多了，半年左右换一次，对自己也好，如果不换，吹吹感觉没啥用。

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修

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10# 大 中 小 发表于 2011-7-5 13:08  只看该作者
posted by wap, platform: iPhone

空气滤和汽油滤都便宜，一般的车汽配城几十块，别摸我再贵也不会几百一个吧。换就换了呗

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hkt3010

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11# 大 中 小 发表于 2011-7-5 13:49  只看该作者
引用:
原帖由 xtpl 于 2011-7-5 11:27 发表
空调滤芯不贵，自己去汽配城买，普通车也就10来块20块差不多了，半年左右换一次，对自己也好，如果不换，吹吹感觉没啥用。
恭喜你成为第n个河北某山寨滤芯厂用户。:D

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jonathan

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12# 大 中 小 发表于 2011-7-5 14:55  只看该作者
空滤多少忘了，汽油滤我记得很清楚是1000多。。。。

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jonathan

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13# 大 中 小 发表于 2011-7-5 14:56  只看该作者
引用:
原帖由 hp10161016 于 2011-7-5 09:10 发表
宝城的保养巨坑爹。。。。。去年还买了一张爱芯卡。。。5000块，拿回家一看都是些巨傻的第三方服务。。。
送了三袋大米给我。。。。。
出保前一直去凡德，这次去的宝城中环，因为只有他有金美孚可以换。。。

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AndMe

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14# 大 中 小 发表于 2011-7-5 16:38  只看该作者
引用:
原帖由 jonathan 于 2011-7-5 14:55 发表
空滤多少忘了，汽油滤我记得很清楚是1000多。。。。
时间/里程到了该换的还是得还,实在要抠门按照保养手册来,那个是最低要求了,如果你连保养手册要求都达不到,那还是换个更便宜的车吧....
我前几天3w做了个发动机清洗,4s信誓旦旦说动力提升,结果一点提升也没有,被黑了1000啊

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hp10161016

魔神至尊

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15# 大 中 小 发表于 2011-7-5 16:59  只看该作者
引用:
原帖由 jonathan 于 2011-7-5 14:56 发表


出保前一直去凡德，这次去的宝城中环，因为只有他有金美孚可以换。。。
请问为何要加金美孚，不是宝马都是用大桶装的嘉实多吗？
我这个车五年就换过一次金美孚，在二宝那换的。4S全是嘉实多

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